У Костра VIII

[n6260 150]

Сия "рукопись" повествует о длительном походе

группы смелых Волгоградских велотуристов

(состоявшемся в лето 2006 года нашей эры от рождества христова)

проследовавших от приволжских (или поволжских) степей

до южного берега Белого моря и обратно.

По маршруту:

Волгоград-Москва-Мурманск-Апатиты-

Кировск-Кандалакша-Москва-Волгоград

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ВНИМАНИЕ!AHTUNG! Всё это написано мной, основано на моих личных

впечатлениях и пропущено через призмы моих харизм, аур, мироощущений,

органов чувств, разума и юмора. Поэтому КРИТИКА и ПРЕТЕНЗИИ не

принимаются и не рассматриваются!!!

Состав экспедиции:

1.Галина (Официальный руководитель группы. Велотурист со стажем.)

2.Лена (Заведующая походными медикаментами. Велотурист со стажем.)

3.Владислав (Механик экспедиции. Велотурист со стажем.)

4.Сергей (Штурман маршрута. Оператор прибора спутниковой навигации

(GPS).Геолог со стажем. Начинающий велотурист.)

5.Володя (Педагог со стажем. Велотурист со стажем.)

6.Юрий (Фотолетописец похода. Средство доставки мясных консервов на

дальние дистанции. Начинающий велотурист.)

А также шесть горных байков буржуйского производства с пятью багажниками

штучной ручной работы (у Сергея на байке стоит промышленный "подбаульник").

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Электронно-техническое оборудование группы состояло из небольшой кучки

мобильных телефонов, двух цифровых фотоаппаратов

и одного GPS "Garmin".

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

СОДЕРЖАНИЕ:

Введение…………………………………………………………………………………......2

ЧАСТЬ 1.Дорога.

День первый. Начало……………………………………………………………………......3

День второй. Столичные виды…………………………………………………………....4

День третий. Крепкие руки Питерской железной дороги…………………………….5

ЧАСТЬ 2: Поход.

День четвертый. Мурманск. Начало пути…………………………………………...

….6

День пятый. Лапландский заповедник…………………………………………………...8

День шестой.

Хариус……………………………………………………………………....11

День седьмой. Внедорожный марафон…………………………………………………13

День восьмой. Большой триал……………………………………………………………15

День девятый. Немного блуждая или вперед к Апатитам…………………………..17

День десятый. Встреча старых друзей………………………………………………...20

День одиннадцатый. К Хибинам………………………………………………………...23

День двенадцатый. Как стать экзотикой…………………………………………….....24

День тринадцатый. Перевал…………………………………………………………….29

День четырнадцатый. Веселый велоПРОБЕГ……………………………………….33

День пятнадцатый. Конец трудностям………………………………………………...35

День шестнадцатый. Долгий путь в сопках............................................................36

День семнадцатый. Рыбная запеченка………………………………………………...39

День восемнадцатый. К цивилизации………………………………………………….41

День девятнадцатый. Долгий "рабочий" вечер………………………………………42

День двадцатый. Омовение на южном берегу Белого моря…………………….…44

День двадцать первый. Все, баста, карапузики, кончилися танцы.......................46

ЧАСТЬ 3. Домой...

День двадцать второй. Круглые стальные колеса, стучащие квадратом…….....48

День двадцать третий. Гостеприимная столица……………………………………49

День двадцать четвертый и последний. Вот и всё!..............................................50

Эпилог………………………………………………………………………………...……...50

Поломки и неисправности нашей группы в течение похода. ………………….51

Спасибо за... …………..…………………………………………………………………...51

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Ниже, собственно, сам дневник...

Введение.

Царапая карандашом в тетрадке, я не ставил перед собой целью создать

отчет/подробный дневник/литературное произведение (нужное подчеркнуть).

Я просто, как смог, написал на память о моем первом дальнем походе

небольшой эпос. Я не пытался запечатлеть на бумаге все события и все свои

впечатления. Просто увековечил для себя интересные мне подробности

похода и свои первые впечатления с присущим мне оптимизмом. Поэтому

получилось то, что получилось...

 

ЧАСТЬ 1.Дорога.

День первый.28 июля 2006 года.

Начало.

Нам любые дороги дороги…

После продолжительной подготовки (около 3-х месяцев) весь состав экспедиции и

иже с ними (провожающие, родные, друзья) наконец-то собрались на вокзале. День

выдался (для меня) прекрасный - утром на работу (производить электромонтажные

работы), а к назначенному сроку быстро переместится на вокзал. Для полноты

ощущений по дороге на вокзал попал под проливной дождь, а затем был подсушен

заботливым волгоградским солнышком. Так что на вокзал прибыл грязный и

счастливый, но высушенный. Встретив остальных на перроне (некоторых членов

нашей группы и мой багаж доставил на вокзал наш "штатный велоэвакуатор"

Петров А.Г.) Увидев как, весело и шустро Саша переносит наши большие рюкзаки -

я предложил взять его с собой (на всякий случай) в поход. Но остальные

присутствующие задавили мою идею на корню, мотивируя это решение нежеланием

отрывать Сашу от работы и семьи. Быстро разобрав и упаковав свои байки под

бдительным оком Владика, мы молниеносно (с помощью провожающих) погрузили

своё имущество в вагон №3 поезда "Волгоград - Москва". Разложив свое

снаряжение по углам и рундукам в своих "купе", мы протиснулись мимо слегка

оторопевших проводников обратно на перрон, где сердечно распрощались с

провожающими, сделали общую фотографию и пустив скупую слезу растования с

родной стороной. Затем мы снова загрузились в "наш вагон", и вскоре поезд

тронулся в путь. Предъявив билеты мы устроились на своих местах и занялись

естественными занятиями пассажиров Российской железной дороги - поеданием

изделий кулинарного искусства г.Волгограда с перерывами на короткий бодрящий

сон...Так прокоротав время до вечера, мы со спокойной совестью провалились в

объятия Морфея...

Вывод дня: Не работай в день отъезда.

День второй.29 июля 2006 года.

Столичные виды.

Безмолвный, безмятежный день;

И луч, и облаков гряда,

Дарившие и свет и тень,

Сокрылись без следа.

Пробудившись и умывшись, присоединился к остальным, вскоре я быстренько умял

свой завтрак. Первая половина дня прошла в планировании отдельных моментов

предстоящего похода и коротких, энергичных перекусах. В 14 часов с чем-то там

минут, мы, в едином порыве, дружно ступили на перрон Московского Повелецкого

вокзала. Собрав байки и загрузившись снаряжением, мы образовали небольшой

бивак около здания вокзала. Откамандированные разведчики (Владик и Сергей),

засланные за картой Москвы, вскоре вернулись. Во время их короткой вылазки дамы

совершили ознакомительный поход по окрестностям вокзала, а я с Володей

мужественно игнорировали косые взгляды, бросаемые на нас мимо проходящими,

"слегка" упитанными, стражами порядка. Затем, весело гомоня, группа в полном

составе проследовала своим ходом в парк им. Баумана. Около парка шли какие-то

киносъемки, мы же вежливо проследовав через расположение "выездной"

киностудии, мы остановились на "неотреконструированной" (о чем нам вежливо

сообщил плакат с кривенькими рукописными буквами) части. Удобно

расположившись на двух скамейках, и организованно стали дожидаться вечера, т.к.

следующей целью нашей группы был поезд "Москва-Мурманск" отправляющийся

от Ленинградского вокзала аж в 01:05 (!!!).Москва радовала нас сплошной

облачностью, холодным ветром и температурой воздуха +15 градусов по Цельсию.

В 21:00, слегка окоченевшие, мы стали перемещаться в сторону вокзала. Лично я

был удивлен довольно вежливым поведением столичных водителей. По прибытию

на место назначения, мы, проявив смекалку, быстро оккупировали часть зала "касс

поездов пригородного сообщения" и стали ожидать... Вскоре наши голодные взгляды

обнаружили в том же зале небольшое кафе. Через краткий промежуток времени

кафе подверглось небольшому разорению, а наши кошельки - облегчению. Сытые и

довольные мы продолжили ожидание...

Вывод дня: Москва - вонючий и многоавтомобильный город. Поезда надо

подбирать при пересадке внимательнее.

День третий.30 июля 2006 года.

Крепкие руки Питерской железной дороги.

Мильоны - вас. Нас - тьмы, и тьмы, и тьмы.

Попробуйте, сразитесь с нами!

Да, скифы - мы! Да, азиаты - мы,

С раскосыми и жадными очами!

Ближе к 01:00 наши дамы выяснили номер пути, где будет парковаться "наш" поезд.

Быстро переместившись на нужный нам перрон, мы суматошно и самозабвенно

предались скоростной разборке наших металлических "коней". Владик подогревал

наши старания слегка цензурными репликами. Вскоре мы погрузились в вагон №3 в

рекордно короткое время (т.к. сие действие происходило наперегонки с

"водниками", а у них багажа было еще больше). Вскоре мы предъявили свои

билеты молчаливому молодому проводнику, и получили (за скромное

вознаграждение) от него постельное бельё. Застелив свои койки, мы спокойно

заснули... Утром, протерев глазки, я попытался потянутся в слегка набитом

рюкзаками, баулами и туристами вагоне, но мои конечности чуть было не уперлись в

соседа на перпендикулярной койке (вагоны российского производства безобразны

тесны), поэтому от этой приятной затеи пришлось отказаться. Проснувшись и

сгруппировавшись, наша группа предалась обычным уже занятиям - питанию,

разговорам и прочей суете. Изредка по вагону неслышной тенью с веником

проскальзывал молчун-проводник. Время шло, смеркалось, неспеша наступила

ожидаемая мной "полярная ночь"- ночью солнце упорно продолжало освещать

бренную землю Севера.

Вывод дня: Полярная ночь-явление интересное, но ничего из ряда вон

выходящего.

Конец первой части.

 

Дальше выкладывать?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Дед 5]

Всем сталкерам посвещается. Веники кончились не банте. Собрался в свою Зону.

В королевстве, где все тихо и складно,

Где ни войн, ни катаклизмов, ни бурь,

Появился дикий вепрь огромадный -

То ли буйвол, то ли бык, то ли тур.

 

Сам король страдал желудком и астмой,

Только кашлем сильный страх наводил, -

А тем временем зверюга ужасный

Коих ел, а коих в лес волочил.

 

И король тотчас издал три декрета :

"Зверя надо одолеть наконец!

Кто отчается на это, на это,

Тот принцессу поведет под венец".

 

А в отчаявшемся том государстве -

Как войдешь, так сразу наискосок -

В бесшабашной жил тоске и гусарстве

Бывший лучший, но опальный стрелок.

 

На полу лежали люди и шкуры,

Пели песни, пили мёды - и тут

Протрубили во дворе трубадуры,

Хвать стрелка - и во дворец волокут.

 

И король ему прокашлял : "Не буду

Я читать тебе морали, юнец, -

Вот, если завтра победишь чуду-юду,

То принцессу поведешь под венец".

 

А стрелок : "Да это что за награда?!

Мне бы - выкатить порвейна бадью!"

Мол, принцессу мне и даром не надо, -

Чуду-юду я и так победю!

 

А король : "Возьмешь принцессу - и точка!

А не то тебя раз-два - и в тюрьму!

Ведь это всё же королевская дочка!.."

А стрелок : "Ну хоть убей - не возьму!"

 

И пока король с им так препирался,

Съел уже почти всех женщин и кур

И возле самого дворца ошивался

Этот самый то ли бык, то ли тур.

 

Делать нечего - портвейн он отспорил, -

Чуду-юду уложил - и убег...

Вот так принцессу с королем опозорил

Бывший лучший, но опальный стрелок.

 

1966

[Блондинка 112]

igor822605, спасибо за угощение . ...

[igor822605 22]

n6260, еще хочу .

[Dokkazanova 196]

n6260, спрашиваешь.. конечно выкладывай

 

[Ikar 4]

Одна из понравившихся: "Киркоров - император попа."

[n6260 150]

.

День четвертый.31 июля 2006 года.

Мурманск. Начало пути.

Кто выходит на маршруты по утрам,

тот поступает мудро...

Отмучившись во сне, наша группа доблестно встретила полярное утро!

Восстановив подорванные сном силы обильным завтраком, мы стали ожидать

появление долгожданного города Мурманска. Через длительный отрезок времени,

наше ожидание увенчалось успехом. Вскоре мы, равномерно увешанные

снаряжением, дружно ступили на асфальтовое покрытие перрона Мурманского

вокзала.

Мурманск нас встретил ярким солнцем, слабым прохладным ветерком и

температурой воздуха +18 градусов по Цельсию. После краткого исследования

окрестностей нами был найден почтамп (из которого была послана контрольная

телеграмма в "центр") и местный аналог магазинов типа наших "Ман"; "Радеж";

"Магнит"; "Пятерочка". Припарковавшись около входа, мы отрядили Галину, Владика

и Лену для закупки недостающих продуктов питания. Остальные сторожили байки и

исследовали окрестности. Лично я обнаружил рядом магазинчик велоаксессуаров -

цены в нем были выше наших на 13-18%, а ассортимент беднее на 60%.После этого

мы начали обсуждать местных аборигенов, проносящихся мимо нас на своих байках.

А когда мимо нас проехала на роликах симпатичная и атлетически сложенная

девушка в весьма вызывающем наряде (ультракороткие красные шорты и топик), я

заявил что непротив задержаться в этом северном порту, но женская часть нашей

группы, вышедшая к тому времени из магазина с большой корзиной набитой

приобретенными продуктами, тут же откритиковало промелькнувшую мурманчанку,

дескать, и наряд смелый, видать мужика нет, и целлюлит у неё запущенный, и

неизвестно как она на эти ролики заработала... В 16:00, распихав свежезакупленные

продукты по нашим рюкзакам, наша группа, весело щебеча, двинулись к месту

нашей первой ночёвки. По словам Сергея до неё было около 75км. Изредка

фотографируя, я проследовал с нашей группой по неплохому "северному" асфальту 25 км. После

чего, вняв едким репликам голодного Владика, мы остановились на обед. Отобедав

чем бог послал, мы продолжили наш путь. Далее были затяжные гонки с

переменным успехом. Ветер являл собой мечту велосипедиста - сильный,

устойчивый и всё время в спину. По дороге я пытался разглядеть отстающего

геолога, потерял равновесие, вследствие чего наши траектории(моя и моего байка)

разделились и мы проскользив по асфальту (ха-а-ароший асфальт, шершавенький),

замерли на дорожном полотне. Но, упруго вскочив, я успокоил сотоварищей, что

если мне и нужна медицинская помощь - то только врача-психиатра. Подняв свой

байк, я продолжил путь, фальшиво улыбаясь и тихо кляня свою неловкость... В 22:00

мы прибыли к месту нашей первой походной стоянки. Спидометр показывал 73 км.

Немного побродив по окрестностям, мы определились с местом лагеря. Среди

быстро раскинувшихся палаток был скоро приготовлен походный ужин. Ужин был

быстро уничтожен, в этой нашей трапезе принимали активное участие местные

голодные комары, они обильно сдабривали нашу пищу своими телами и попутно

пытались полакомится нашей горячей туристкой кровью. Но они было встречены

плотными одеждами, накомарниками и химическим оружием массового поражения.

Несмотря на обилие комариков, Сергей заявил, что этим летом комаров очень мало

в здешних местах. Похолодало... Температура воздуха упала до +7 градусов по

Цельсию. Коротко обсудив планы на завтра, все дружно разбежались по палаткам,

преследуемые комарами. Идиллию светлой полярной ночи нарушало только легкое

полусопенье - полухрапенье нашего оператора GPSа...

Вывод дня: На большие дистанции выезжать надо утром, даже если дорога

хорошая.

Меню дня: Обед - карбонат, сало, овощи, конфеты.

Ужин - суп рисовый (картошка, морковь, тушенка), чай, сушки.

Это наш первый лагерь…

День пятый.1 августа 2006 года.

Лапландский заповедник.

"Что делать?" - вопрошал Чернешевский.

"Быть или не быть!?" - спрашивал Шекспир.

"Когда же обед?!!" - интересовался Юрик...

Владика разбудило лёгкое тюканье топорика, вне полатки стояло яркое полярное

утро, а малоспящий Володя решил развести костёр и на правах дежурного по кухне

приготовить завтрак. Лежа в палатке и вслушиваясь в эту незатейливую мелодию,

Владик решил пройтись. Вылезя из палатки, кратко прокомментировал стоящую на

улице прохладу (около +2 градусов по Цельсию), после чего, вооружившись

котелком, отправился на поиски голубики. Постепенно стали просыпаться остальные

члены туристы. Меня настойчиво разбудили около 07:30 и предложили пройти к

накрытому столу, где всех ждал честно заслуженный завтрак. К концу завтрака

потеплело, отогревшиеся меньшие братья Дракулы попытались взять реванш в

попытках напиться нашей крови, но мы обманули их ожидания - быстро собравшись

и сделав несколько летописных фотоснимков, быстро двинулись к следующей точке

нашего маршрута. Сергей сообщил, что маршрут пройдёт мимо нескольких

живописных озер, ехать придется по улучшенной лесной дороге и вообще - нас ждет

сказочный и запоминающийся день. И он не обманул! Экспедиция уверенно

двинулась по "улучшенной" дороге. Дорога являла собой мечту велосипедиста -

довольно ровное насыпное покрытие (состоящие из песка, гравия разной

величины), местами "улучшенная" булыжниками средней величины, с

кратковременными и веселыми спусками и бодрящими затяжными подъемами.

Намотав на колеса 37 км, мы остановились на берегу небольшого озера на перекус.

Быстро пообедав и немного отдохнув, мы

продолжили путь. К сожалению, остальные живописные озёра были скрыты лесом, и

нам не пришлось ими полюбоваться, зато вдоволь налюбовались дорожным грунтом

и мусором на обочинах. Проехав около 63 км, мы вступили на территорию

Лапландского заповедника, которую нам предстояло пересечь по кратчайшему пути

за оставшееся время, а часы уже показывали 17:18... Далее почти с ходу нами была

форсирована по броду река Конья. Вода была холодная, но изумительно чистая.

Глубина брода достигала примерно 40 см.

Пообещав, что примерно через 8 км мы будем должны форсировать еще одну речку

и стать на её берегу лагерем, Сергей уверенно повел нас вперед. Однако только

через 10 км наша группа достигла "промежуточного", по заверению Володи, брода.

Перейдя его с ходу, окрылённая успехом наша

команда двинулась дальше, но встретили на своём пути три довольно затяжных

подъёма. А усталость уже проявляется... К концу второго подъёма я заявил: "что

требэ кинуть урана в мой реактор, а то он уже начинает давать сбои". Потом я

выдвинул версию о том, что нашему проводнику надо в целях профилактики

выдернуть ручки, а возможно и ножки... К середине третьего подъёма оглодавший

Владик подкрепился банкой сгущенки (удачно припасённой мною), после чего все

сделали последний рывок и выехали на вершину сопки. Нам открылся радующий

взор спуск… И основательно разрушенный мост

(а точнее сгоревший). Спустившись и продравшись по грязи

сквозь кусты, мы вышли к месту, последней на сегодня, переправы через реку Печа.

После недолгого осмотра места предстоящего нам брода, мы споро переправили

наше снаряжение, и байки на другой берег. При

этом, виртуозно балансируя на скользких камнях. При переправе нам немного

мешало быстрое течение. Вскоре я (в мокро - хлюпающих кроссовках) с остальными

разбивал лагерь недалеко от берега реки. Быстро приготовив ужин (одновременно

переодеваясь в сухую и теплую одёжку) и умяв предложенные порции, все

самозабвенно предались обсуждению прошедшего дня, параллельно подвергаясь

атакам комариного братства. Вскоре я ушел спать (теперь меня переселили в

другую палатку по непонятным для меня причинам - но это абсолютно не

повлияло на мой здоровой и крепкий сон) в палатку, где и заснул под гомон своих

товарищей. Пришедший в себя Сергей (он после установки палатки сразу же прилег

отдохнуть) вылез из палатки, подвергся атакам комаров, и принялся поедать

заботливо оставленную ему порцию...

Вывод дня: Надо купить GPS. И не верить геологу.

Меню дня: Завтрак – гречневая каша (молоко, кетчуп), бутерброды с маслом,

сыром, чай, кофе.

Обед – консервы (в смысле содержимое банок, а не сами банки), сало, сухари,

чай, конфеты.

Ужин - макароны с тушенкой (пережарка), чай, сушки.

День шестой.2 августа 2006 года.

Хариус.

Тогда сказал мудрец: "Король, скорей! Не жди!

Совет свой разгони - смирятся все вожди..."

Несмотря на то, что ехать нам сегодня никуда не надо, встать мне пришлось рано

(примерно в 08:30), так как я и Галина были дежурными по кухне. Быстро

приготовив завтрак и съев приготовленное. Все дружно занялись приятным

времяпровождением. Володя, Владик и Галина отправились собирать голубику.

Сергей отправился вылавливать из реки хариуса (это рыба такая, элитная). Лена

занялась приготовлением грибного супа (из собранных вчера Владиславом грибов).

Я же занялся художественной (и не очень) фотосессией,

которая потом плавно перешла в постирушку личных вещей в ультрахолодной воде. Затем я вздремнул в палатке,

под хоровое пение комаров. В скоре наши ягодники вернулись с добычей. Лена с

Галиной занялись приготовлением киселя из голубики. Володя ушел купаться. Чуть

погодя я и Влад тоже пошли омыться в холодной северной водице. Лена попросила

меня сделать фотографию купающегося Владика, но по приходу на реку я принял

контраргумент Владика (в виде увесистого речного камня) к рассмотрению и

отложил фотографию «на потом, как нибуть». А Сергей продолжал, где-то на реке,

удить рыбу. После бодрящего купания мы вернулись в лагерь. Как раз к накрытому

столу. Отобедав, Володя и Влад отправились разыскивать задерживающегося

Сергея. Минут через 25 они вернулись с довольным рыболовом.

Сергей гордо нёс связку хариусов (в количестве 6 штук). Сдав свою добычу коллективу, Сергей занялся употреблением своей порции

супа, отобедав, он затеял неподалёку от лагеря банно-прачечный комбинат. Я тем

временем, поругивая комаров, продолжал фотографировать окрестные красивости.

А в это время, весело шкворча, хариус поджаривался

на сковородке, под бдительным надзором дам. Правда, двух рыбин, по настоянию

рыболова, засолили. Вскоре, взяв с собой пару кусочков хариуса, дамы удалились

на берег реки любоваться красотами природы. Володя и Сергей ушли ловить рыбу.

Владик пошел прогуляться. А я, получив наказ помыть большой кан и сковороду,

проявил недостойную слабость: махнул рукой на указание и ушел вздремнуть в

палатку, бурча: "позже помою..." , где и благополучно заснул под шум проходящей

пороги реки. Через некоторое время меня разбудили голоса товарищей готовящих

ужин. Вскоре я выслушал лёгкое порицание за грязную посуду, изъявил желание

выполнить отложенное задание, но посуда уже была вымыта более нетерпеливыми

коллегами. Поэтому я остался в палатке, злорадно наблюдая за бьющимися о

противомоскитную сетку комарами и вслушиваясь в их голодные вопли. Вскоре я

был вызван из жилища (на радость комарам) с целью участия в приготовлении

ужина для своих товарищей и себя любимого. Вскоре, принеся дрова и воду в

необходимых количествах, я смог отвлечься на редактирование сделанных сегодня

фотографий. К 21:00 вся группа собралась возле накрытого полевого стола. Ужин в

этот день был роскошен: плов со специями, грибами и тушенкой, жареный хариус

(который, как уверяет история, является "царской" рыбой) и другие вкусности. Во

время ужина обсуждалось меню на завтра и время завтрашнего выхода на маршрут.

После ужина, я помыл посуду и скрылся в палатке, где вскоре предался

размышлениям. Лена, прибравшись, стала готовится к лечебному массажу

многострадальной поясницы нашего оператора прибора спутниковой навигации. Тем

временем Галина прибиралась в лагере, Володя и Сергей засаливали рыбу

(форель в количестве 6 шт.), а Владислав, припрятав оставшийся плов для завтрака, ушел спать. Вскоре закончив лечебные

процедуры, к нему присоединилась Лена. Геолог с Володей продолжили свое

копошение в лагере, под аккомпанемент которого я и заснул... И не смотря на

заверения Сергея, что по отчетам многих туристических групп, на реке Печа нет

достойных мест под стоянку, мы устроились очень даже неплохо.

Ягельно-мховая подушка просто замечательна. Тем временем температура воздуха упала от +20 (днём) до +10 градусов по Цельсию. В

23:00 лагерь постепенно затих...

Вывод дня: Вода на Кольском полуострове изумительно чистая (почти

дистиллированная), очень холодная и мыло в ней почти не смывается!

Меню дня: Завтрак - рисовая или пшенная каша (кетчуп, молоко), бутерброды с

маслом, сыром, чай, кофе.

Обед - суп грибной (грибы – подосиновики и подберезовики, картофель,

пережарка), кисель из голубики , сухарики.

Ужин - рыба жаренная (хариус), плов, кетчуп, чай, сухарики.

День седьмой.3 августа 2006 года.

Внедорожный марафон.

Вот новый поворот,

Что он нам несёт?

Пропасть или взлёт?

И не разберёшь,

Пока не повернёшь...

Я вылез из палатки около 07:00. Развел костёр и стал будить своих товарищей, при

этом узнавая о себе много нового... Постепенно все извлекли свои тренированные

тела из палаток, и занялись делом: умыванием, упаковкой снаряжения и

приготовлением завтрака. После завтрака мы довольно быстро свернули лагерь и

всей толпой двинулись по маршруту дальше... Трасса, наверное, являла собой

мечту фрирайдера: затяжной спуск по дороге, состоящей из песка, камней и

промоин. Изредка спуск прерывался короткими подъемами и небольшими

речушками, которые мы уже привычно переходили по сильно разрушенным мостам.

Также приходилось красться по полуразрушенным гатям.

Некоторые речушки и затопленные участки дороги приходилось переходить вброд. А

теперь по подробнее... После первого небольшого брода мы достигли речки,

которую очень медленно форсировали по сильно разрушенному мосту. Двигаясь

дальше, по этой, практически заброшенной дороге, мы натыкались на свежие

медвежьи и лосиные следы. Хотя наш механик выдвинул версию

(по поводу медвежьих следов), о том, что это возможно, наш Володя пугает нас,

ступая по грязи босыми ногами с нестриженными ногтями... Кстати, грязь здесь для

байкера весьма подходяща: плохо липнет (из-за своего состава: песок, гравий и

немного перегноя) к байку, и затрудняет только управление на скользкой дороге.

Хотя при этом очень сильно изнашивает тормозные колодки. Еще на этой дороге

постоянно встречаются дорожные знаки, предупреждающие нас о двойных

поворотах и ограничении скорости не выше 60 км/ч. Всю первую половину дня нас

методично поливал ультрамелкий и раздражающий дождик. Спустя 2 часа 40 минут

после выхода на дорогу (пройдя при этом всего 20 км), мы остановились на перекус

у берега маленького и безымянного, но живописного, озерка. Орошаемые дождиком,

мы быстренько умяли по полбанки рыбоконсервов, паре бутербродов с паштетом

плюс немного овощей и сделав несколько общих фотографий возобновили наше

движение. Пройдя еще около 17 км, мы повстречали наших всегда мокрожопых

братьев - байдарочников. Поприветствовав друг друга, мы перекинулись

несколькими фразами и расстались. Отьехав от лагеря водников примерно с

километр, мы остановились на второй перекус. Дождь к тому времени прекратился, и

нас стало пригревать приветливое северное солнышко.

Заметно потеплело. Отдохнув и пофотографировавшись около полутора часов, мы

возобновили наше движение по маршруту. Пройдя изрядное расстояние мы

достигли заброшенного (еще с перестроечных времён) поселка. В посёлке жил один

одинёшенек местная достопримечательность - отшельник Володя. Это высокий, не

обделённый телом и духом человек с большой окладистой бородой и охотничьим

ножом, висящим у него на шее. Живет вроде, один. При нем три собачки. Возможно,

промышляет рыбой. Немного с ним пообщались и продолжили наше движение.

Отьехав от посёлка несколько километров мы решили остановится на ночёвку.

Немного порыскали по окрестностям в поисках подходящего места. Электронное

табло спидометра показывало 22:00. Перейдя полуразрушенную гать, мы нашли

невдалеке от дороги неплохую поляну, на которой и встали лагерем. Единственным

минусом этой стоянки было некоторая отдалённость источника воды. Быстро разбив

лагерь (с трудом вгоняя в неподатливую землю легкосплавные колышки для

палаток) и разведя костер, на котором уже вскоре был приготовлен ожидаемый

нами ужин. Умяв ужин, мы довольно быстро расслабились. Но Галина с Леной

затеялись с грибами, с целью приготовления из них грибного супа для завтрака. С

чем удачно управились. Победно приготовив суп в 02:00. К тому времени

большинство наших туристов уже бессовестно дрыхло. Общий километраж дневного

пути составлял 49 км. Термометр показывал +8 градусов по Цельсию.

Вывод дня: На стоянку надо становится не позже 20:00.

Меню дня: Завтрак - плов, бутерброды с маслом, сыром, чай, кофе.

Обед - консервы, бутерброды с паштетом, чай, сушки.

Ужин - макароны с тушенкой, чай, сушки.

 

[Monnoroch 6]

n6260, Блииииин....не трави душу >.<

Так хочется в поход...но учеба - не шелохнуться.

[Halford 21]

Кстати. Никто не знает, есть ли какие-нить методы для защиты тряпичных кросс от грязи?.. А то на радостях взял се белые найки Эйр, не подумав шо геморою от них больше будет... Приходится частенько стирать.

Сообщение от модератора n6260

Есть такая штука - чехлы - типа носка, но без подошвы. Мы такие носим что бы грязь в обувь при езде не летела. Бывают разные... "Научное" название не помню.

[n6260 150]

День восьмой.4 августа 2006 года.

Большой триал.

И у черта, и у бога,

На одном видать счету...

Ты "туристкая" дорога,

Три болота на версту...

Рано поутру был приготовлен завтрак. Затем все было начали сворачивать лагерь,

но Сергей сорвал сие благие начинания еще более благим мероприятием - он

предложил распить, любовно им оберегаемую все это время, бутылочку

шампанского в честь дня рождения его сына Андрея (который в это время находился

в кап. стране). Оценив вескую причину, все достали походные кружки (геолог

почему-то не взял с собой фужеры). Закусив алкоголь шоколадом и засахаренными

лимонными дольками, группа закончила сборы и вышла на маршрут. Сегодняшняя

трасса представляла собой затяжной триал по мокрой тропе для вездеходов.

Большие и средние валуны преграждали нам путь. В низинах приходилось

преодолевать заболоченные участки с плохой проходимостью. Примерно в середине

пути нам пришлось переходить речку вброд, глубина брода была около 50 см.

Практически через все водные преграды были наведены мосты - но они все были

разрушены природными катаклизмами или сожжены аборигенами... Пройдя по этой

невообразимой трассе 14 км, наша группа остановилась на перекус. Сергей

авторитетно заявил, что сейчас разведёт костер (на правах дежурного по кухне) с

целью сугрева воды для компота. Затем, широко разводя руками, пригласил всех

откушать черники с "застолбленной" им еще в прошлом походе ягодной плантации.

И запалив чахлый костерок, убег за природными витаминами. Поэтому, мне

пришлось поддерживать костер в должном режиме горения... В то время как Володя,

Сергей, Галина и Лена ели и собирали чернику, весело ворчащий Владик смывал, в

близ бегущей речке, грязь с переключателей на своём и ленином байках. После

доведения воды в котелках до кипения, я бросил следить за костром и тоже занялся

купанием байка. Перекусывая и параллельно упаковывая снаряжение, мне вдруг

стало ясно, что я уже "отдохнул" на этом привале. Для полноты ощущений началась

"моква" - это местное название мелкого и противного дождика. Который вроде не

капает, а висит в воздухе почти невидимой водяной пылью. Но промокаешь под ним

так же качественно, как и под обычным дождем.

Поэтому все дружно нарядились в

дождевики и продолжили свой путь. Вскоре дорогу нам преградило большое болото,

которое мы, со слегка нецензурными восклицаниями, с честью преодолели. На

болоте Лена нашла и съела немного морошки. Мне лично морошка не понравилась.

Почему-то, мне кажется, что она отдаёт рыбой. Около 20:00 мы наконец-то достигли

ранее запланированного места под стоянку - вышли на берег озера Кашка. На

берегу мы встретили геологов, движущихся на грузовике "урал" в сторону своего

лагеря. Немного поболтав с ними, мы двинулись подбирать место под стоянку.

Вскоре место было подобрано, а лагерь установлен. Переодевшись и немного

согревшись, мы приготовили ужин. Володя и Сергей еще употребили некоторое

количество перцовки "для согреву". После чего Сергей залез в палатку. Как он

заявил - для размышлений. Но вскоре его посетила особо "правильная" мысль, и мы

услышали уже привычный "геологический" храп. Правда, перед сном оператор GPSа

утыкал периметр костра колышками, на которых развесил свои носки и обувку для

просушки. Вскоре к этой галереи присоединились и "антикварные" галины сапоги.

Немного погодя уже спали все. Подъём завтра был назначен на 06:00.

Вывод дня: Вещи из-за высокой влажности сохнут очень плохо. То есть

совсем медленно...

Меню дня: Завтрак - суп грибной (грибы – подосиновики и подберезовики,

картрфель, пережарка), бутерброды с маслом, сыром, чай, кофе.

Обед - бутерброды с салом, колбасой сырокопченой, кисель из голубики,

сухарики.

Ужин - хариус свежесоленый, гречка с жареными грибами, кисель из

голубики, крекеры.

День девятый.5 августа 2006 года.

Немного блуждая или вперед к Апатитам.

А раньше здесь пестрел ковер

Возделанных и тучных нив,

Стеной стоял дремучий бор

И бурных рек гремел разлив,

И мчал поток, и пел ручей,

И бил фонтан в тени ветвей...

...Теперь рудник здесь!

Везде отвалы, и быстро

Шуршащие по ним самосвалы...

В 06:00 Галя разбудила меня, и мы занялись приготовлением завтрака. Утречко

было мерзковатое: Температура воздуха составляла +10 градусов по Цельсию.

Морально угнетали тяжело нависшие серые облака без малейшего просвета.

Позавтракав, все стали собираться в дорогу. Плохо чувствовавшие себя ночью

Сергей и Володя обвинили вчерашних поваров в попытке отравить их грибами.

Правда, они почему то не учли плохую совместимость грибов (в любом виде) и

спиртного. Вскоре мы уже двигались по привычно труднопроходимой дороге.

Перетаскивая байки и рюкзаки через камни, болотца и ручьи, мы терпеливо ожидали

появление грейдерной дороги, обещанной нам геологом. И она показалась. За

БОЛЬШИМ КАМЕННЫМ ПОЛЕМ!!! Изрядный участок земли был

усеян валунами природного камня самых разных форм и размеров. А между камней

стояла вода. Но мы решительно шагнули вперед, подняв наши байки на плечи,

навстречу, предлагаемой нам самой природой, преграде. И мужественно её

преодолели. И вот, пройдя всего 12 км, мы стояли на обещанном нам грейдере. Эта

дорога представлялась нам просто шоссейной трассой после пройденной тропы для

"землепроходимцев". Она таковой и оказалась. Правда, по моим наблюдениям на

Кольском полуострове очень много камней - они всюду: на дороге, обочине, в лесу и

тундре. Везде. И везде нам встречались следы былой человеческой деятельности:

спиленные деревья, доски, куски метал. тросов, остатки техники. Например, нам

встретился давно брошенный (и частично разобранный) самодельный вездеход на

шинах низкого давления. Он сиротливо ржавел на

обочине дороги среди елово-сосновых зарослей. А мы самозабвенно неслись по

"хорошей" дороге вперед... Пока она неожиданно не кончилась через 3,5 километра!

Пройдя немного по привычно разбитой "тропе для вездеходов", наша группа

достигла отвалов, расположенных около Бауманского рудника. У нас теперь было

две дороги на выбор: первый вариант предлагал нам вездеходную тропу в объезд

отвалов, а второй - более короткую извивающуюся старую дорогу между двумя

отвалами. Мы выбрали второй - более короткий и опасный вариант.

Так как старую дорогу постепенно и методично засыпали отработанной

породой "БелаЗы". И поэтому по ней надо было двигаться с максимальной

быстротой и осмотрительностью. И вот мы, вращая головами, как антенны

радиолокаторов, бодрым галопом пронеслись по дороге в карьер. По пути

преодолев, очень быстро, специально насыпанную "шахтерами" гору породы,

перегораживающую дорогу. Выйдя в карьер, мы присели отдохнуть и осмотреться.

Карьер Бауманского рудника представляет собой огромную яму со спиральным

выездом из неё. На дне этого промышленного провала открытым способом

добывают разрабатываемую породу, которую потом вывозят к железнодорожной

ветке и грузят на ожидающие платформы. Далее, скорее всего, её переправляют в

Оленегорский горнообаготительный комбинат. Остальную "ненужную" породу

вывозят на медленно ползущих "БелаЗах" в отвалы. Осмотревшись, передохнув и

пофотографировав, наша команда немного поплутала по территории рудника. Затем

мы выехали на хорошую, ровно засыпанную мелким гравием дорогу. Проехав по ней

примерно 5 километров, остановились на перекус на обочине дороги. Пообедав и

немного отдохнув, мы продолжили движение. Через 5 километров нашим взорам

открылся мост, с проходящим по нему ленинградским шоссе. Поискав более или

менее удобный выход на него, так как полотно трассы проходило выше уровня

нашего местонахождения метров так на 6-8, наша команда осведомилась об

искомом у, так кстати остановившегося неподалёку, водителя "БелаЗа" (или как

метко назвал наш механик машины подобного типа "большого совка на колёсах").

Несколько опешивший водитель (он первый раз видел такое количество

велотуристов, да еще неожиданно возникающих возле его грузовика), показал нам

выезд на шоссе. Сделав несколько фото его грузовика, мы двинулись в указанном направлении.

Но, к сожалению, выезд (нормальная грунтовка) был перегорожен

(видимо специально насыпанной) земляной насыпью. Поэтому нам пришлось

вернуться к мосту и карабкаться по малоудобной и кривой пешеходной тропке. На

момент выхода на шоссейное полотно спидометр оценил пройденный путь в 26 км.

Радостно вращая педали, наша экспедиция понеслась по асфальту по направлению

к городу Апатиты. Радуясь хорошей дороге мы быстро перемешались по шоссе в

нужном направлении, подгоняемые попутным ветром и геологом (который хотел

доехать сегодня до Апатит). Шпаря по трассе, невзирая на затяжные (по 2-4 км)

подъемы, проехали город Мончегорск (который похож на "долину тысячи дымов"),

пересекли по хорошим мостам две реки: Манка и Вите. Остановились мы на берегу

третьей реки, под названием "Курка". Правда, место под стоянку там было

частопосещаемое, поэтому дрова там требовали серьёзных поисков, и вокруг было

полно мусора. Вообще, по моим наблюдениям, если недалеко от населённого пункта

есть хорошее место под стоянку, то оно обычно загажено местными любителями

"природного" отдыха. А истинно "туристкие" стоянки обычно почти идеально чисто

прибранные. Термометр показывал +8 градусов по Цельсию. Хотя это не

стопроцентно верные сведения, так как у этого точного электронного прибора села

батарейка и он начал безбожно глючить. С трудом набрав дров, развели костёр.

Вскоре был приготовлен ужин. С аппетитом поужинав, все продолжили разбивку

лагеря и прочие "стояночные" дела. Вскоре, с трудом найдя место под палатку, и

установив её, я сооружал "сушительную конструкцию" для просушки одежды и

обуви. С успехом завершив "строительство", я устроился поудобнее на подходящем

для сидения валуне и стал заполнять дневник. Спустя некоторое время я пошел

спать. Остальные к тому времени уже лежали в палатках. Подъем был назначен на

07:00.

Вывод дня: Большим дистанциям с плохо прогнозируемыми нагрузками и

напряженностью - МОЁ НЕТ!!!

Меню дня: Завтрак - картофель в мундире, сало, бутерброды с колбасой и сыром,

чай, кофе.

Обед - каша овсяная «Быстров», сало, чай, сухарики.

Ужин - суп вермишелевый с пережаркой, картошкой, тушенкой, чай, сухарики.

День десятый.6 августа 2006 года.

Встреча старых друзей.

Прошу, пастух: из дружбы, аль за деньги -

Нельзя ли здесь в глуши достать нам пищи?

Сведи нас, где бы нам приют найти...

Лично я очень тяжело просыпался в 07:00. Остальные, тоже не с восторженными

физиономиями, сворачивали лагерь. Геолог настаивал на быстрейшем выходе

нашей группы, так как его ждало рандеву со старым знакомым где-то на трассе .Но

сонные туристы не вняли его доводам и продолжали двигаться со скоростью

испуганных черепах...После быстрого завтрака Сергей с Володей, окончательно

упаковавшись, поехали к точке встречи. Оставшаяся часть группы спокойно

упаковала снаряжение, смазала велосипеды, выдвинулась следом за торопыгами. Я

выезжал с немного сумрачном настроении. Во-первых; я не выспался, во-вторых;

пришлось утром качественно вымыть свой байк, и в третьих; во время

ультрабыстрого завтрака собирающиеся товарищи буквально из рук выхватывали

продукты и прятали их по рюкзакам. Выйдя на шоссе, наше подразделение

двинулось по дороге. Через километр мы свернули с Ленинградского шоссе на

трассу к Апатитам, до которых предстояло проехать еще 28 км. Ветер был

устойчиво-встречный. На спусках коченели руки и лицо.

На трассе нам попался симпатичный арочный мост,

наведенный через Экостровский пролив. Недоехав до города около 8 километров,

мы встретились с ожидающими нас товарищами (Володя, Сергей и

его старый друг). Переложив свои рюкзаки в машину, вся

велокоманда шустро понеслась к городу.

Рюкзаки на автомобиле неспеша двинулись туда же. По дороге были сделаны

несколько "почти общих" фоток на фоне местных достопримечательностей.

По дороге выяснилось, что в место

запланированной стоянки близ черты города, наша ночёвка пройдет в

благоустроенной квартире. Приехав в город, мы затащили своё снаряжение и байки

в предложенную нам квартиру на третьем этаже. Товарищ геолога любезно

предоставил нам свою пустующую двухкомнатную квартиру. Сам он живет в другой.

Вскоре мы довольно уютно расположились на выделенной нам жилплощади. Всех

обрадовала возможность хорошенько помыться в горячей(!) воде. Вымывшись и

обсохнув, команда решила совершить плановую закупку продуктов. Также надо было

отослать контрольную телеграмму в "центр". А в это время наши мобильные

телефоны, ярко моргая светодиодами, наполняли свои аккумуляторы

"электричеством". Откомандированные "гонцы" успешно провели закупочную

операцию в ближайшем огромном (и единственным в своём роде в городе)

продуктовом магазине самообслуживания (или "большом желтом сарае" - по словам

туземцев). После закупки продуктов, были сделаны необходимые дела:

переупаковка рюкзаков, стирка и наконец-то мы слегка перекусили. Сергей слинял

на торжественную встречу старых друзей на другом конце города, покинув нас до

утра следующего дня. Галина и Лена ушли на прогулку по городу. Влад тестировал

диван на удобство бессовестно

дрых без задних ног. Володя и я занялись чтением книг из довольно богатой

библиотеки хозяев. Апатиты небольшой городок (минут за 40 можно пройти от одной

окраины до противоположной), серенький (мало ярких киосков, витрин и очень мало

рекламы), но приятный и тихий. Машин мало и водители предельно вежливы.

Правда, везде лежать большие валуны (в скверах, дворах, около тротуаров).

Рабочий день магазинов начинается в 10:00 и заканчивается в 18:00. После

возвращения наших дам был ими приготовлен (с моей помощью) обильный обед

потом плавно перешедший в не менее обильный ужин. Неожиданно появился

Сергей, и немного пошумев, снова убежал, обрадовав Володю покупкой новых сапог

(старые Володины прохудились). Вскоре все, сыто переваливаясь, стали падать в

произвольном порядке на свои спальные места. В квартире я обнаружил старый

спальный мешок с ватным наполнителем, и ужаснулся его весу и габаритам. Мне

стало искренне жаль тех людей которые таскали их в своё время на своих спинах. В

этот день я узнал массу интересного: что для производства одной тонны стали

надо затратить около 2000 тонн воды. Что сахар кристаллизуется при 87%

содержании и более. Что размер кристалла сахара зависит от мощности

сахарного завода. Почитав немного перед сном Жюль Верна, я заснул. Остальное

"большинство" группы уже спало, а Сергей, наверное, зажигал на вечеринке. Сон

туристов был крепок и спокоен.

Вывод дня: Подобная стоянка радует душу, но сильно расслабляет тело.

Меню дня: Завтрак - гречневая каша (молоко, кетчуп), бутерброды с маслом,

сыром, чай, кофе.

Обед - борщ со свежим мясом и сметаной, яичница, чай, печенье.

Ужин - жареная картошка с мясом, чай, печенье.

День одиннадцатый.7 августа 2006 года.

К Хибинам.

Выходя на тропу войны, проверь,

хорошо ли заточен твой томагавк?..

Этот день начался для нас в 08:00. Сразу же начались "большие" сборы для

дальнейшего продолжения нашего пути. Дружными усилиями мы набивали наши

баулы и рюкзаки вынутым ранее снаряжением и свежезакупленными продуктами.

После сытенького и плотненького завтрака, Лена с Галей отправились за

мелкооптовой партией хлебобулочных изделий. Появился слегка опухший Сергей, и

вскоре вернулись наши дамы. Вскоре байки и упакованные рюкзаки резво

спускались с нашей помощью во двор приютившей нас "панельки". Шурша шинами,

наша группа переместилась к ближайшему (и единственному) магазину

велоаксесуаров. Где хотели купить несколько комплектов тормозных колодок (про

запас), но в результате купили новую батарейку для велокомпьютера - термометра и

забрали последний комплект колодок. Так как мой один комплект колодок (мягких и

тайваньских) уже "доходил". Немного поплутав по территории горнообаготительного

комбината АНОФ-2 (куда мы проникли без проблем), выехали на хорошую и

пустующую асфальтовую дорогу, по которой весело шпарили до поворота на

Хибины. Хибины и Аппалачи (в Америке)- это древнейшие горы на Земле. Вокруг

них начинали образовываться материки. Поэтому Хибины жутко разрушены

эрозией, но все равно по своему красивы! Неплохая грунтовая дорога вывела нас

сначало к дачному посёлку (из природного камня и дерева). Где у нас была короткая

остановка (Лена проколола камеру)и разговор с пожилой дачницей, у которой есть

родня в Волгограде, вскоре начал накрапывать мелкий дождик. Поменяв камеру и

накинув дождевики, мы продолжили путь. Через некоторое расстояние нашим

взорам открылась река Малая Белая и перекинутый через неё подвесной мостик.

Несмотря на то, что здесь проходит частопосещаемая "туристическая" тропа, настил

мостика был сильно разрушен. Поэтому

переправа несла несколько затяжной характер. После перехода через реку, прямо

на берегу реки, мы остановились на перекус. А термометр показывал +14 градусов

по Цельсию. Лесная дорога петляла среди деревьев, спускалась вниз и тут же

награждала нас крутыми подъемами. Змеились ручьи

для усложнения маршрута и почти сплошным ковром

вставали перед нами образцы горных пород Кольского полуострова. На одном из

участков этого пути у меня и Галины почти одновременно кончились тормозные

колодки (по комплекту у каждого). Естественно они были быстренько заменены, и

наша команда продолжила наш путь. В конце дня мы решили остановится на берегу

небольшого лесного озерка. Озерцо было маленькое и удивительно живописное.

Найдя подходящее место для стоянки, мы споро поставили палатки и развели

костер. Пока дежурные повара готовили ужин, я немного разведал окрестности.

Берег озерца был немного необычен - среди камней покрывающих дно,

располагались круглые выступающие участки песка. Смотрелось это интересно, и

геолог сказал, что это, скорее всего, "побочный" результат промерзания озера "до

дна" зимой. Вкусив приготовленный ужин, я принялся сооружать деревянный

треножник с перекладиной для сушки белья, объявив это сооружение

"жертвенником"... Закончи возведение приспособления, и повесив на него

полотенце, я пошел в палатку, где вскоре уснул. Километраж этого дня составлял

около 40 километров. Ночью я проснулся от сильных порывов ветра. Один колышек

под воздействием стихии вырвало из ненадёжного грунта, и полог палатки сильно

хлопал. Закрепив полог, а заодно и дополнительно подвязав развевающийся, с

одной стороны, тент на крепко сцепленных байках. На производимый мною шум из

своей палатки выглянул Влад и сонно-вежливо поинтересовался причиной моих

ночных хождений. Выслушав мой ответ, он скрылся в палатке, а я полез в свой

шатер спать... Больше мой сон в эту ночь ничего не нарушало.

Вывод дня: Крепить палатку надо хорошо, вне зависимости от погоды и

настроения.

Меню дня: Завтрак - яичница, бутерброды с маслом, сыром, чай, кофе.

Обед - овсяные хлопья «Крупно» с изюмом, бутерброды с салом,

колбасой, чай, печенье

Ужин - суп вермишелевый с пережаркой, картошкой, тушенкой, чай,

сухарики

 

[Ikar 4]

Всем спокойной ночи. До завтра. Пойду "Лошадиную энциклопедию" Невзорова посмотрю.

[igor822605 22]

n6260, аргумент в виде камня улыбнул . А карбонат - это бёдрышки куриные?

[n6260 150]

День двенадцатый.8 августа 2006 года.

Как стать экзотикой.

...резкий поворот и косогор,

что бы ни пришлось над байком плакать,

лучше выбирай свой путь [цензура]...

Утром меня разбудили крики Сергея о том, что "жертва" принесена! Оказывается

мой треножник, ночью, ветром опрокинуло в угли от костра. Полотенце сгорело. И

что мне мешало ночью проверить свою сушилку?! Сохранив сие печальное зрелище

в память цифровика, и успокоив себя тем, что мой багаж

полегчал, я вместе со своими товарищами приступил к завтраку. После завтрака я

под руководством нашего механика (клеящего камеру) менял изношенные

тормозные колодки на своем байке. Собравшись, мы отправились в дальнейший

путь. Дорога заметно улучшилась, и мы неслись по ней, мощно давя на педали. На

одном из спусков, геолог, не притормаживая, красиво стартовал с небольшого

каменного трамплинчика. Немного пролетев по воздуху, он жестко приземлился (без

падения). В результате этого разгильдяйства он продолжил путь с невыправимой

восьмёркой на заднем колесе. Проехав около 3 км, мы перешли реку Гольцовку по

железнодорожному мосту. Вскоре, немного поплутав, мы вышли на "тропу туристов",

ведущую к нужному нам перевалу. Примерно через 5 километров этой фрирайдной

трассы умерла моя задняя втулка "Onyx" (а если точнее: трещотка в ней).

Поэтому, весело кляня фирму DT, я продолжил дальнейший путь пешком. Мечтая

лишь о том, что бы эта поломка не способствовала моему сходу (а то и всей группы),

с намеченного маршрута. Пройдя этак метров 600, мы наткнулись на лагерь

Московско-Рязанских пешников. Немного пообщались, выяснили, что пойдем по

одному перевалу, обменялись е-майламы. Руководитель пешников немного побегал

вокруг нас с видеокамерой и фотоаппаратом, мотивируя свой интерес тем, что мы

здесь проходим по категории "экзотика". А еще в их группе был 3х летний ПЕШИЙ

турист, правда, в момент нашей встречи он спал в палатке. Попрощавшись и

пожелав удачи, мы продолжили пеше-колёсное движение к перевалу. Пройдя по

изобилующей камнями тропе 1,5 км, остановились на привал,

в то время пока большинство нашей

группы осматривало окрестности, я и Влад пытались провести реанимацию моей

втулке. Правда, у нас ничего не вышло. Расколовшаяся

собачка основательно покрошила изнутри барабан и вторую

собачку... Я был обречен на пешее хождение... Посовещавшись, решили после

перевала посетить близлежащий город Кировск, с целью покупки новой (хоть какой

нибуть) втулки. По известной Сергею информации, там наличествует неплохой

веломагазин. Определившись по этим моментам, наша группа продолжила свой путь

к перевалу Южный Чорргор. Появились солнышко. Температура поднялась с +15

до +25 градусов по Цельсию. Я, бодро потея, шагал впереди группы, задавая темп

движению. Вскоре я, как авангард нашей группы, вышел на место впадения речушки

Маннепахк в Гольцовку. Впереди, постепенно скрываясь за зеленой листвой,

удалялась параллельным курсом группа пеших туристов. Остановившись на берегу,

стал поджидать остальных. После небольшой регсцинировки

на местности, проведённой нашим

оператором GPS, мы, немного пройдя по тропе, наткнулись на оставленный лагерь.

Предположительно лагерь принадлежал "Викингам" (по непроверенным данным это

такие "толкиенисты"), устраивающим ежегодные игрища в здешних краях.

Рассмотрев лагерь, мы решили перекусить. Владик быстренько раскочегарил

газовую горелку. Правда, при этом он пытался взорвать один газовый баллон, но,

увы, неудачно. Приготовили обед. После обеда основная, "опытная", часть нашей

группы долго изучала большую охапку карт. После

чего, мы, перейдя Маннепахк вброд, двинулись по тропе к намеченному перевалу.

Тропа становилась всё "пешеходнее". Вскоре наши рюкзаки перекочевали на наши

спины (кроме "геологической велобашни", так как

Сергей берег свою спину), а тропа ссужалась и становилась все неудобнее.

Постепенно лес уступал

место лесотундре, а когда появились редеющие вдали заросли карликовой берёзы,

мы стали искать место для ночлега. Оно было найдено невдалеке от границы

тундры и лесотундры. Двигаясь почти целый день (встали лагерем около 20:00), мы

прошли удивительно мало - всего 17 км. Особой усталости в группе не наблюдалось.

Только геолог немного повалялся

(бездейственно) недалеко от лагеря на мховой подушке, объясняя всем, что "он

морально устал". Вокруг нашего лагеря

расстилались (в буквальном смысле) заросли карликовой березы. Температура

упала до +15 градусов по Цельсию. Во время приготовления ужина, мимо нашего

палаточного поселка прошла небольшая группа пешников идущая с перевала.

Накоротке с нами пообщавшись, они продолжили свой путь. По их словам, они

последний раз встречали здесь велотуристов примерно в 1986 году. Недалече несла

свои воды маленькая речушка Часнайок, служившая нам источником воды. Её воды

питало несколько ручьёв и небольшое безымянное озерцо у подножья перевала.

Приготовив ужин, мы приступили к трапезе. Спустившись к речушке с грязными

канами, я оставил их отмокать, а сам решил прогуляться вверх по течению...

Запечатлел на цифровик неплохо смотревшийся местный ландшафт.

Вернулся в лагерь, где

остальные уже собирались укладываться спать. Подъём на завтра был назначен в

06:00. Надеялись завтра быстро перевалить Южный Чорргор, а затем наши гонцы

молнией слетают в Кировск за новой втулкой...

Вывод дня: Идя в далёкий поход - возьми больше запчастей.

Меню дня: Завтрак – форель сухого посола, гречневая каша (молоко, кетчуп),

бутерброды с маслом, сыром, чай, кофе.

Обед - овсяные хлопья «Крупно» с изюмом, бутерброды с салом,

колбасой, чай, пряники.

Ужин - макароны с тушенкой (пережарка), салат из свежих овощей, чай,

сухарики.

День тринадцатый.9 августа 2006 года.

Перевал.

Я спросил тебя: Зачем идете в горы вы?

А ты к вершине шла, а ты рвалася в бой!..

Встав рано утром, мы, быстро позавтракав и собравшись, с рюкзаками на спинах и

байками в руках, пешком по тундре

двинулись к перевалу. Пройдя 4

КИЛОМЕТРА ЗА 2 ЧАСА (!!!), подошли к перевалу. Перевал представлял собой

хаотичное нагромождение валунов и глыб. Немного порыскав по подножию, Сергей

заявил, что нашел тропу для восхождения. Закрепив рюкзаки на спинах, мы полезли

вверх. Байки сиротливо остались ждать нас внизу.

Карабкаясь следом за геологом, я думал о том, что "птица я сильная, но на голову

доолбааануутая!!!". В результате вся группа взяла перевал в лоб. И шли мы не по

тропе. Геолог ошибся. Прыгая по камням подобно горному козлу, карабкаясь как

человек-паук и матерясь (тихо) как сапожник (или сантехник) я размышлял о

несовершенстве жизни и об Уголовном Кодексе... Лене повезло еще меньше.

Неудачно увязавшись за Володей, она очень долго, радуясь жизни, кралась по

труднопроходимой осыпи на перевал. Карабкаясь по скалам, я вызвал небольшой

обвал, и спасаясь от движущихся камней пришлось проявить чудеса прыгучести и

цепкости. Вообще, местный камень "хобинит" - шершавенький серый камень,

который стачивает одинаково хорошо вашу обувь, велошины и перчатки.

Поднявшись на перевал, я сбросил рюкзак и следом за Володей отправился за

своим байком. Спускаясь по найденной тропе вниз и обновляя слабозаметные

маркеры я довольно быстро оказался у наших байков. Подгоняемый репликами

Влада о том, что к перевалу подходит группа пешников и она будет "смотреть на

наш позор", быстро стал подниматься с байком на плечах

вверх по тропе. Кряхтя и обливаясь потом (моя

"лошадка" весит около 17 кг, не считая двух пристёгнутых баулов с консервами и

прочими припасами) и аккуратно балансируя, снова взошел на перевал. Поставив

байк около наших рюкзаков, дождался идущего следом Сергея, оставил его

приглядывать за рюкзаками и отправился помогать остальным штурмовать перевал.

Володя в это время отправился на помощь к Лене. Немного спустившись, встретив

группу восходящих пешников, я увидел лежащий Владов "Трек", а ниже по тропе

самого Владика, помогающего Галине. На вопрос: "Как я могу помочь?", Влад

посоветовал мне взять его байк. После моего "коня" Владов байк был просто

невесомым, легко прыгая с ним по камням, я обогнал несколько отставших (от

основной группы) пешников, и, дотащив "Трек" до наших вещей, я практически упал

рядом с ними. Слегка удивленные пешники

интересовались, откуда мы родом, и

фотографировались рядом с нашими "лошадками". Постепенно вся наша компания

собралась около нашего снаряжения. Подъём занял у

нас ДВА часа!!! И вот немного замученная велокоманда находится на перевале

Южный Чорргор с высотой 857 метров от уровня моря.

Вообще этот перевал пользуется "спросом", пока мы переводили дух, через него прошло 4

группы туристов. Отдохнув, мы взвалили рюкзаки на плечи, крепко вцепились в

наших "коней" и начали долгий спуск с перевала. Спуск, лично для меня, оказался

более трудным... Спускаться пришлось по тропе из мелкого гравия, а так как я был

однозначно самым тяжелым компонентом нашей команды, тропа отказывалась

лежать под моими ногами спокойно. Перетащив порознь рюкзаки и байки через

самую трудную часть спуска, наша компания продолжила свой путь по сыпучей

тропке. Личное наблюдение: Рюкзак - главный враг туриста. На подъеме он

тянет назад (что еще терпимо), а на спуске толкает вперед (что совсем плохо).

А при прыжках сильно увеличивает инерцию. Эта часть пути мне напоминала

горный слалом без лыж. Медленно скользя с байком по гравию, и тихо матерясь, я

спустился вслед за остальными к небольшому безымянному озерцу у подножия

перевала. Здесь мы устроили победное купание и

отмачиванием разгоряченных и уставших тел в холодной чистой воде и долго

ожидаемый (мною) перекус. На спуске я однозначно сильнее устал, чем на подъёме

и окончательно озверел... Набравшись сил, мы продолжили наш путь. Гонцов за

втулкой посылать уже не было смысла, не позволяла усталость и позднее время

суток. Обойдя озеро с правой стороны, и пройдя через лес, наша веселая компания

вышла на берег реки Петрелиус. С ходу форсировав речушку, мы разбили на берегу

лагерь. Быстро собрав дрова, развели костер и начали приготовление ужина. Не

далеко от кострища были поставлены наши палатки. Рядом, на противоположном

берегу от нас, стоял лагерь горных туристов. Я, тем временем, покрытый потом и

уставший "как собака" (этот день для меня был самым тяжелым в этом походе), с

вопящими и отбытыми ногами, заявил: - "Что гном пошел купаться!". И удалился

вниз по течению. Найдя подходящее место, я мужественно вошел в реку (при этом

мои ноги издали "вздох облегчения"), пополоскался в холоднущей горной водичке,

прополоскал тельняшку и вернулся (уже полностью ожившим) в лагерь.

Вскоре все мы дружно уничтожали приготовленный ужин.

Покончив с питанием и обсудив планы на завтра, все дружно расползлись по

палаткам спать. Общий километраж дня составил 10 километров. Подъём был

назначен в 08:00.

Вывод дня: Идя в горы, возьми надежную и крепкую обувь. Лучше всего

хорошие горные ботинки. А "жабе" надо дать по лапам, что бы не "душила"

при их покупке... Перед восхождением - найди тропу!!!

Меню дня: Завтрак – пюре картофельное, сало, бутерброды с маслом, колбасой и

сыром, чай, кофе.

Обед – консервы, бутерброды с салом, колбасой, чай, сухарики.

Ужин – плов, кисель из черники, чай, сухарики

 

 

А карбонат - это бёдрышки куриные?

Врядли, уж больно крупные куры должны быть

[piranja7 3]

n6260, спасибо... У Костра сразу тепло и уютно стало... Почаще бы так... Жду продолжения...

[n6260 150]

День четырнадцатый.10 августа 2006 года.

Веселый велоПРОБЕГ.

Я буду искать дорогу полегче...

Позавтракав и собравшись, мы двинулись к дороге

ведущей к перевалу Кукисвумчор. Немного пройдя по набитой тропе-дороге, мимо

артезианской скважины, мы вышли на неплохую насыпную трассу, ведущую к

перевалу. Отрядив двух "быстрочленов" нашей компании (Владислава и Володю) за

втулкой в Кировск, оставшаяся часть группы неспеша двинулась следом. Я

(обреченный на пешее передвижение) бодренько шел, перебирая волосатыми

ножками, вслед за остальными. Быстро

перебирая своими ходульками на подъемах и отталкиваясь оными на спусках, я

неумолимо сокращал расстояние до Кировска... Сделав несколько "памятных" фото

на перевале, около озера Длинное, мы вскоре вышли на шоссе, которое для нас начиналось от поселка

"Кировск - 25". Несмотря на то, что дорога шла под уклон, моя скорость упала, так

как ветер стал дуть навстречу. Но мы упорно продвигались вперед и вскоре въехали

(вошли) в город Кировск. Весь путь от места нашей стоянки до Кировска равнялся

25 км и пройден он был за 3 часа. Погода радовала нас в этот день ярким солнцем и

температурой воздуха +25 градусов по Цельсию. Встретившись в городе с нашими

гонцами, я был поставлен в известность, что для меня "почти куплено" заднее

колесо в сборе, но придется немного подождать, - продавец ищет хозяина колеса

для уточнения продажной цены... Неспеша доехали всей группой до веломагазина,

где нас уже ждало колесо с уже определившейся ценой. Влад быстро (прямо в

мастерской магазина) перебрал втулку, поставил кассету, а я скоренько одел резину

на новое колесо и поставил его на свой байк. Велоассортимент местного магазина

слабоват, но зато широко представлены лыжи и сноуборды. По словам продавца,

многие байкеры ездят к ним даже из Апатит. Закрепив "старое" колесо на рюкзаке,

мы всей толпой отправились прикупить продуктов. Закупив продукты в ближайшем

"приличном" магазине мы продолжили наш путь. Похолодало. Набежали тучи. Начал

дуть порывистый холодный ветер. Температура воздуха упала до +17 градусов по

Цельсию. Двигаясь по шоссе, мы покинули город Кировск, затем проехали АНОФ - 3

(еще один горнообаготительный комбинат, правда, неработающий), пересекли по

мостам реки Айкуайвенйок и Ловчаррйок (язык можно сломать, правда?) и

свернули на дорогу, ведущую к поселку Октябрьский. Завершающие километры я

проехал тяжело (наверное сказался "велопробег"), но спасибо Владу - его едкие

реплики и моральная поддержка помогли мне одолеть эту последнюю в этот день

дистанцию. Доехав до реки Умба, мы остановились на ночевку. Недалеко от моста

была большая поляна, слегка загаженная автомобилистами. На ней-то, несмотря на

трудности с дровами для костра, мы и встали лагерем. Общий километраж дня

составил 63 километра. Здесь произошла небольшая словесная пикировка, в ходе

которой я окончательно убедился, что у некоторых членов нашей команды трудности

с чувством юмора и совсем другой взгляд на жизнь... Если бы я был психологом, то

смог бы написать диссертацию на тему: "Проявление психологической

несовместимости членов закрытого минидомена под воздействием

экстремальных нагрузок" или что-то вроде этого... До поножовщины дело не

дошло, но накал страстей присутствовал. Разбирать причины конфликта не буду. Не

хочу. После быстрого уничтожения ужина, все расползлись по палаткам. Во время

установки которых возникли трудности с выбором места под них - было мало ровных

площадок необходимого размера. Я немного посушил свои вещи у костра, попутно

заполняя дневник. Здесь впервые мы были атакованы гнусом (по местному

"мокрецом"). Это мелкая (пролазит сквозь противомоскитную сетку) и очень кусучая

мошка, ползёт, например (сволочь такая), по руке и грыыззёт. Поэтому перед сном

пришлось прокоптить палатки "Gardexom". Температура воздуха упала до +15

градусов по Цельсию. Спали мы спокойно и крепко. Сергей как всегда отпугивал

местных хищников рокотом своего дыхания.

Вывод дня: В поход надо идти в группе проверенных временем товарищей.

Человек в быту может сильно отличатся от этого же человека в походе

(тем более в дальнем походе).

Меню дня: Завтрак - гречневая каша (молоко, кетчуп), бутерброды с маслом,

сыром, чай,

кофе.

Обед – в г. Кировске (кто что захотел, то купил и съел!)

Ужин - картошка с тушенкой и пережаркой, чай, вафли

День пятнадцатый.11 августа 2006 года.

Конец трудностям.

Крутится, вертится шар голубой...

Крутится, вертится над головой...

Крутится, вертится, хочет

упасть...

Проснувшись около 08:00 и проморгавшись, я не вылезая из спальника, начал

заполнять дневник. В итоге вылез из палатки только когда меня настойчиво зазвали

к завтраку. После завтрака все неспешно упаковали снаряжение. На трассу мы

вышли в 10:30, неспеша проехали почти до посёлка Октябрьский. Но, не доехав

пару километров, свернули на проселочную дорогу. Въезд на грунтовку украшал

чудной плакат, извещавший нас "о вывозе леса хлыстами и гололёде(!)" и

призывающий к осмотрительности и осторожности. Вкручивая по грунтовке, лихо

тормозя около замеченных нами грибов, наша кавалькада проехала порядка 23

километров. Проехав несколько полуразрушенных деревянных построек, за

внезапно расступившемся лесом, открылось огромное поле асфальта. Оказалось,

что вместо просеки (указанной на карте) здесь когда-то находился военный (скорее

всего) аэродром. Брошен он был не ранее 1990

года, так как Владом была обнаружена надпись "ДМБ - 90". Сквозь качественное

асфальтовое покрытие с сохранившейся разметкой уже проросли небольшие

деревья. Пронесясь по ВПП 3 километра, мы свернули-с неё, и вскоре подъехали к

близлежащему озеру, где и встали на обед. Сергей после обеда пошел ловить рыбу.

Остальные радостно "паслись" на обнаруженной плантации черники. Младшие

братья Дракулы (комары, мошка, гнус) густо вились над нашими головами. Убивая

очередного кровопийцу, я порадовался тому, что сейчас не доисторические времена

(вроде как тогда комарики были зна-а-а-чительно больше), поэтому не надо

постоянно ходить с дубиной. Поймавший пару рыбин Сергей стал зазывать нас в

дорогу... Набрав полный котелок черники, и тщательно его упаковав, мы двинулись

дальше - навстречу трудностям и комарам. Немного поплутав по извилистым

местным дорогам, мы вышли на берег озера, где и остановились на ночевку. Наши

"дежурные" довольно быстро приготовили ужин. После ужина мы стали растаскивать

наше снаряжение по установленным палаткам. Температура воздуха упала до +8

градусов по Цельсию. Замерзающие комары просто озверели... Подъем был

назначен на 08:00. Сегодняшний велопробег составил около 47 км.

Вывод дня: Карта может дать только "примерное" направление движения.

Меню дня: Завтрак - рисовая или пшенная каша (кетчуп, молоко), бутерброды с

маслом,

сыром, колбасой, чай,

кофе.

Обед - овсяные хлопья «Крупно» с изюмом, черникой, морошкой,

бутерброды

с паштетом , чай,

вафли.

Ужин - гречка с тушенкой, жареные грибы (маслята), кисель из черники и

морошки, чай,

сухарики.

День шестьнадцатый.12 августа 2006 года.

Долгий путь в сопках...

Широка страна моя родная,

Много в ней лесов, полей и рек.

Я такой другой страны не знаю,

Где был так же счастлив человек...

Как ни странно, подъем в 08:00 состоялся! Когда я вылез из своего шатра, Володя

уже "пасся" на ягодном поле. Разведя костер для приготовления завтрака, я стал

быстро паковать свое снаряжение в рюкзак. Быстро уничтожив завтрак, мы вышли

на "тропу войны" (примерно в 10:30). Дорога в этот день была дополнительно

"улучшена" полуразрушенными гатями и мостами...

Километров так через 15 наша кавалькада подкатила к жилому поселку Инга. Благополучно миновав сей бедный хутор (ни

одного "Мерседеса", сплошь одни "гиперэкономичные" ГАЗ-66 и УАЗы), и, проехав

порядка 5 километров, мы въехали в заброшенный поселок. Деревянные домики

угрюмо взирали на нас пустыми оконными проемами... Проехав сей памятник

людского жилья, и, продолжая держатся берега реки Муна, мы вскоре остановились

на обед. Влад вскипятил воду для чая, лично сгоняв за водой до близ лежащего

ручья. Пройдя еще 29 километров мы стали подыскивать место под стоянку, но не найдя ничего подходящего двинулись

дальше. Через 3 километра у Влада срезало болт на креплении стойки багажника.

Наш механик и Володя быстро, но кое-как исправили сию неисправность, и мы снова

стали весело крутить педальки. Электронные цифры на моем велокомпе услужливо

подсказывали текущее время - 16:40. Чуть погодя (время было уже 17:29) наше

продвижение затормозил разрушенный мост и поэтому, разувшись и радуясь чистой северной водичке, мы привычно и быстро

переправились в брод через водную преграду. Вскоре наш отряд выехал на приличную грунтовую дорогу и прибавил

ходу. Но я быстро все исправил - услышал характерное (и радостно-знакомое)

шипение. В заднем колесе лопнула по шву камера (и как (и чем) их только делают?!),

быстро её заменив, я в купе с остальными покатил дальше. Кровососущих

насекомых заметно прибавилось. Когда спидометр отщелкал герконом 44

километра, (табло часов показывало 18:43) мы торжественно въехали в

полуразрушенный, всего с тремя жилыми (и обитаемыми) домами, поселок Восточный Мун. В поселке у Гали спустило колесо,

пока мы его меняли, Сергей (шурша картами) определился на местности. Во время

этой вынужденной остановки я обнаружил (растыка!), что не закрыл карман на

рюкзаке и лежащие в нем запасная камера и флиппер (FSA) ушли "погулять"...

Радости моей не было предела. А поиски места под стоянку продолжались... Проехав

4 километра, мы обнаружили многообещающий поворот в сторону озера. Сергей

вызвался добровольцем в разведку. Пока мы прикармливали комаров и их

ближайшую родню, геолог в кратчайшие сроки (минут так за 30) провел разведрейд.

По возвращению он доложил, что есть неплохое место, но общий пейзаж будущей

стоянки портят неэстетически лежащие на берегу озера брёвна (озеро раньше было

лесосплавным). Все дружно решили, что бревна пейзаж испортить не могут (да и за

дровами ходить далеко не надо). Приехав всего ничего (3 километра), мы достигли

указанного Сергеем места. В 21:05 на берегу Мунозера

стал вырастать велотуристический лагерь...

Вскоре все решили остаться здесь на дневку. Место было довольно удобное и

симпатичное. Собранные сучья потрескивали в костре, в канах булькала

закипающая вода, берег украшали наши разноцветные палатки, а шныряющие по

лесу тела туристов виднелись в самых непредсказуемых направлениях. Быстро

усвоив приготовленный ужин, все разошлись спать. Во время ужина для защиты от

озлобленных комаров был использованы антимоскитные "коптилки", так как ветра не

было совсем, эта затея способствовала заметному уменьшению количества

кровососов в районе "стола". Лично я вообще еще ни разу не пользовался

"химическим оружием" для защиты своей персоны. Правда, из антимоскитного

костюма почти не вылезаю и очень часто пользуюсь накомарником. Сергей и Володя

решили завтра рано утром сходить на рыбалку. Похолодало. Температура "на

улице" снизилась до +8 градусов по Цельсию. Общий дневной велопробег составил

51 километр. Уснул я, наверное, первым...

Вывод дня: Резиновые сапоги нужны только на болотах и стоянках, а от

преодоления водных преград от них толку очень мало.

Меню дня: Завтрак - рисовая или пшенная каша (кетчуп, молоко), жареный окунь,

бутерброды с маслом, сыром, колбасой, кисель из черники

Обед - консервы, бутерброды с паштетом, вафли, чай.

Ужин – суп харчо (рис, картошка, тушенка, соус острый), чай, сухарики.

День семнадцатый.13 августа 2006 года.

Рыбная запеченка.

Тихо в лесу, только не спит

барсук,

Чем-то барсук зацепился за сук...

Вот и не спит барсук...

Утром было прохладно. Проснувшись, я слушал, как гомонят в лагере оставшийся

коллектив (Сергей и Володя ушли таки на рыбалку). Владик всех уверял, что какой-

то зверек шарился ночью по нашему лагерю. А Лена обнаружила на тенте палатки

пиявку и стала пропагандировать повышенную бдительность. Влад периодически

звал меня из палатки, а на вопрос женщин: - "Зачем?", отвечал, что ему скучно "в

одного" кормить комаров. Вскоре вернулись наши рыбаки. Без рыбы. Порознь.

Почему непонятно. Уходили вместе... Вылезая из палатки, я быстренько перекусил

чем "бог послал". После этого я немного пофотографировал (в том числе найденный

Володей бо-о-ольшой мухомор), постирал пару своих вещичек, и снова залез в

палатку повалятся... Дамы тем временем перебрали ранее собранные грибы

и устроили банно-прачечный комбинат на некотором

удалении от лагеря. Потом был приготовлен (долгожданный) завтрак. Испив пять

капель огненной воды в честь укрепления дружбы с кабардино-балканскими

братьями, а также за день строителя, мы продолжили свой активный отдых. Я и

Влад удалились в свои шатры, Володя снова ушел собирать ягоды, а Лена и Галя

шумно порхали по территории лагеря по одним им понятным делам... Оператор

GPSа где-то лазил, по ему одному ведомым мотивам. Часы показывали 12:55...

Неожиданно в лагере возник Сергей и, бросив кучку окуньков (в количестве 20

штучек), снова исчез в зарослях со спиннингом наперевес. Погода улучшилась. Выглянуло солнце. Температура

воздуха поднялась до +22 по Цельсию. Грызущие насекомые попрятались. Удачно

проснувшись (как раз к обеду), мне было предложено поучаствовать в

приготовлении ужина - девчонки чистили колючую рыбу (наверняка мысленно

чертыхаясь), а мое величество полоскало полученные полуфабрикаты в воде. После

этого я, не спеша, откушал предложенные кушанья, после чего сыто переваливаясь,

удалился на соседний мысок купаться. Продираясь сквозь заросли, и балансируя на

бревнах, я скоро оказался в нужном мне месте. Неспешна помывшись (вода была

непривычно теплая) я оделся и сделал несколько снимков. Тут рядом из кустов

вылез Влад с той же целью (искупятся). Сделав "мокрое" дело мы вернулись лагерь.

Ранее отобедавшие Сергей и Володя ушли по своим делам (Сергей "по рыбу" а

Володя "по ягоду"). Теперь эти гаврики грибосодержащие блюда не кушают-с, их

изнеженные желудки не приемлют такой пищи. Сильно увеличилось количество

реющих и оголодавших насекомых. Лена затащила Влада в палатку на массаж.

Галина жарила рыбу к ужину. В 18:30 обе дамы ушли "пастись". Влад сладко спал, я

заклеивал камеру. Потом я любовался чайками, которые делили потроха от рыбы на

берегу. Чайки здесь наглые, но бдительные. Близко не подпускают. Проверил.

Редактируя фотографии, размышлял о том, что скоро конец походу, и что уже завтра

выйдем к "цивилизации". Появившийся Володя сгрузил свежепойманую рыбу и снова

ушел. Я позвал наших дам, но они вежливо послали меня и рыбу. Раскочегарив очаг

и поставил на него кан с водой. Вскоре подтянулись "на огонёк" девчата и Влад, и

мы сели ужинать. Появились рыбодобытчики и тоже сели питаться. После недолгих,

но активных споров запекли весь улов на углях (так как жарка не вышла, кончилось

масло). Я бдительно следил за "запеканкой", Лена рядом занималась грибами.

Володя собирал дрова. Влад клеил Галину камеру. Галя заворачивала рыбу в

фольгу для запекания. Похолодало. Геолог снова ушел на рыбалку (маньяк, однако).

Вскоре запеченная рыбка была активно продегустирована членами нашей

тургруппы. Рыба единогласно была признана и одобрена. Шустрый Володя тем

временем готовил ужин. Температура снизилась до +8 градусов по Цельсию. Наш

механик, обсудив тонкости вулканизации велокамер с Володей, торжественно

вручил заклеенный девайс хозяйке. Остальные (плюс, вернувшийся пустым Сергей)

доедали печеную рыбу. Время было 22:00. После поедания рыбы Влад и Лена ушли

спать, Галя ждала чай, я же ждал ужин... После того как куранты пробили 22:45 моя

сытая персона отправилась спать. Подъём завтра назначили на 08:00. Засыпая,

слушал как Володя, Сергей и Галина продолжали копошится у костра...

Вывод дня: Следи за чайками, могут спереть что нибудь нужное…

Меню дня: Завтрак – пюре картофельное с жареными маслятами и луком, сало,

бутерброды с маслом, сыром, чай,

кофе.

Обед – суп грибной (подосиновики), жареный окунь, чай, сухари.

Ужин – окунь, печеный в фольге на углях, макароны с тушенкой, чай,

сухари.

День восемнадцатый.14 августа 2006 года.

К цивилизации.

Куда девалась половина свиты?

Их было сто, а стало

пятьдесят!

Эта ночь была заметно теплее предыдущей... В 08:00 все дружно выползи из своих

палаток, и стали сворачивать лагерь и упаковывать своё снаряжение. Был быстро

приготовлен завтрак ( гурман Владик разогрел себе припасенный со вчера грибной

суп), и также быстро съеден. Погода радовала безветренным и безоблачным

солнечным утром и быстро поднимающейся температурой воздуха (в 08:00

градусник показывал +10 градусов по Цельсию). Медленные сборы ( во время оных

пришлось провести быстрый ремонт багажника у Сергея, лопнувшую рамку которого

"усилили" примотанной чем попало деревяшкой) удачно завершились к 10:00 и мы

медленно и степенно вышли на дорогу. Сегодня по плану (а точнее по невнятным

объяснениям нашего штурмана) дневная дистанция колебалась от 20 до 60

километров. Планировалось выйти к поселку Умба и прикупив продуктов

максимально приблизится по шоссе к Кандалакше. К 10:58 мы прошли аж 9(!)

километров пути. Затем мы остановились и стали активно обирать ягодные

"плантации" примерно в течение получаса. Самые дальновидные из нас собирали

ягоду (чернику, бруснику, морошку) впрок, с целью вывоза в Волгоград. Проехав еще

14 километров, все уже привычно остановились, и подождали, пока я поменяю свою

снова лопнувшую камеру. Наш оператор прибора спутниковой навигации объявил,

что до поселка осталось около 25 километров. В 15:00 (спидометр показывал честно

накрученные 48 километров) мы встали на перекус у берега реки.

Обедали на деревянном столе, специально поставленном для мимо проезжающих путешественников. Развалившись на двух

скамьях, мы вкушали честно отработанный обед. Хорошенько изучив карту, геолог

заявил, что он немного ошибся и нам вкручивать еще около 23(!) километров.

Почему-то эта новость меня не очень обрадовала. Двинулись дальше. По

непонятным причинам (даже мне) мы с Владом устроили гонки с переменным

успехом. Периодически мы останавливались и поджидали остальную часть нашей

группы. Через два часа мы вышли на асфальтовое шоссе соединяющее поселок

Умба и Кандалакшу. Быстро проехали расстояние до поселка и подвергли атаке

один из местных продуктовых магазинов, параллельно удивляя туземцев своим

внешним видом. Во время покупки продуктов возникли разногласия по поводу

ассортимента закупок. Володя требовал макарон с большими "энергетическими"

дырочками и высказывал глубокое несогласие с походным меню (и чего интересно

раньше молчал?!). Ему хотелось горячих макарон 3 раза в день... Еще (при

поддержке Сергея) он рекламировал манку и анаком. Я конечно не гурман, но

макароны, анаком и манку жрать весь поход не хочу и не буду. Потрепав друг другу

нервы, и не найдя компромисса, мы двинулись по шоссе в сторону Кандалакши в

поисках места под лагерь. Спидометр показывал 66 километров пути и время 18:31.

Отъехав от поселка на 15 км, мы нашли искомое. Сегодняшняя стоянка будет

располагатся на живописном берегу реки Пила. Взвинченные и раздраженные

члены нашего коллектива рыскали по берегу в поисках места под стоянку. Лично я (в

отличие от остальных) себя чувствовал себя как обычно - был спокоен как сытый

удав, голоден как отощавший хомяк и слабая усталость окрашивала все вокруг меня

в серые тона. Найдя подходящую поляну, наш отряд шумно проломился сквозь

заросли, и я, взяв топор, стал быстро готовить место для костра и разводить огонь,

так как мы купили пельмени, и они требовали скорейшего употребления... Пока я

работал кочегаром, остальные довольно шумно общались неподалёку (вместо того

чтобы разбивать лагерь). Как впоследствии оказалось, Володя окончательно

рассорился с остальным коллективом (за исключением Сергея) и принял волевое

решение покинуть нас противных. Несмотря на уговоры, он быстро сгрузил вещи

общего пользования (палатку, тент и свои любимые(!) макароны), написал

расписку, адресованную его родным следующего содержания: "Прошу в моём

уходе из команды никого не винить и в случае чего претензий к членам

походной группы не предъявлять". Изложение расписки вольное, но суть

передал я точно. И ушел. Совсем. И с половиной запаса тушенки (уж лучше бы со

всеми макаронами)... Я за него особо не волновался: мальчик взрослый и обратные

билеты на поезд у него имеются. Но причина его ухода ускользала от призмы моего

понимания. Примечание: Тут у меня кончилась последняя ручка, и я продолжил

свои записи карандашом. Версий происшедшего выдвигать не буду. Но поступок

Володи не одобряю. Немного погоревав, наша компания устроила длительные

дебаты на тему: "Кто и когда кого обидел!?" Немного повопив как стайка

оголтелых депутатов, через некоторое время мы сообща все-таки приготовили ужин.

С горя быстро съев приготовленное, все начали споро разворачивать лагерь. Вскоре

я ушел спать. Перед сном долго втыкал колышки от палатки в каменную плиту. Кое

как закрепив тент и разогнав комаров полез внутрь. Остальные продолжили

бодрствовать и дискутировать на тему психоанализа. Общий пробег дня составил 82

километра.

Вывод дня: Сергею нельзя доверять во время войны артиллерию и

ракетные войска. Точность не та.

Меню дня: Завтрак - овсянка с изюмом, черникой, остатки супа, печеный окунь,

бутерброды с маслом, сыром, чай, кофе, сушки.

Обед – консервы, сало, чай, вафли.

Ужин – пельмени (3 пачки), кетчуп, майонез, чай. печенье.

День девятнадцатый.15 августа 2006 года.

Долгий "рабочий" вечер.

Кручу, кручу, педали кручу.

Качу, качу, куда захочу...

Разбудили меня примерно в 09:00. Протерев свои глазки, я начал заполнять свой

дневник. Вскоре меня вызвали из палатки призывами подать то да сё... Вытащив

своё бренное тело, я присоединился к сотоварищам. Вскоре мы активно перетирали

зубастыми челюстями завтрак и дружно шутили. Снова заполняя дневник, я

парралельно размышлял над упаковкой своего рюкзака. Сергей и Галя под

предводительством Лены самозабвенно набивали все свободные герметичные

емкости свежей ягодой. Прозапас. Этакие волгоградские хомячки... Тут от Сергея

поступило предложение устроить дневку, но эту идею не одобрило остальное

большинство. А мы с Владом оставались в лагере и трепались "понемногу обо

всем". В 13:30 тяжелая поступь известила нас о возвращении ягодников с "добычей".

Наступало время обеда, и добровольные повара и поварята занялись готовкой.

После обеда начались медленные сборы в дорогу.

В 15:59 мы наконец-то начали движение по шоссе в сторону Кандалакши. Наша разноцветная толпа весело катила навстречу

ветру. Геолог шпарил впереди, хотя чуть ранее горестно утверждал, что по асфальту ему "не едится"... В

19:06 мы пересекли границу Кандалакшинского района. Проследовали мимо озера

Щучьего, пресекли реки Колвицу и Ниж. Лувеньгу (и проехав одноименные

поселения туземцев расположенные на берегу этих рек). Еще по дороге мы видели

лесной пожар на Домашних горах. Клочья дыма висели над дорожным полотном и

цеплялись за заросли по обочинам. В придорожном роднике пополнили наши

оскудевшие запасы воды. По независящим от нас причинам "упасть" мы были

вынуждены почти в 20 километрах от Кандалакши. Место было так себе, но в меру

удобное. Долго подготавливали место под костер. Тщательно снимали толстый слой

торфа и мхово-лишайниковой подушки до обнаженного грунта. Нашли в

окрестностях лагеря десяток камней и обложили костер. Затем развели огонь. С

дровами проблем не было. Вокруг было много сухих деревьев. Все дружно

участвовали в приготовлении долгоожидаемого ужина. После ужина все разошлись

спать. К моему сожалению обещанной стоянки на берегу Белого моря не будет. Сей

факт меня немного огорчил. В 00:00 все уже спали... Общий вечерний пробег

составил 85 километров. После отъезда из Волгограда мой спидометр отсчитал уже

746 километров...

Вывод дня: на трассу выезжать только с утра.

Меню дня: Завтрак - макароны с тушенкой, бутерброды с маслом, сыром, чай, кофе, печенье.

Обед – гречка с жареными грибами, кисель из черники, печенье.

Ужин - макароны с тушенкой, чай, печенье.

День двадцатый.16 августа 2006 года.

Омовение на южном берегу Белого моря.

Почему велобайкер гладок?

Потому что на днёвке,

Он поел и набок…

Разбудился я в 09:00. Через тонкую ткань палатки были слышны голоса ранее

вставших товарищей и готовящих завтрак. В ответ на систематические требования

выходить завтракать, мой окрепший дух вытащил непроснувшееся тело к костру. С

трудом сгибая вопящие колени, я присел у «стола». Раздобревший Владик выделил

любимому коллективу немного колбасы из личных запасов. Побалагурив, все

занялись повседневными делами: Владик ушел спать, Сергей, Галя и Лена ушли

собирать ягоды, я же после мытья посуды затеялся помывкой своего тщедушного

тельца. Погода нас не баловала: сплошная облачность и полное отсутствие ветра,

Температура +10 градусов по Цельсию. Но зато почти совсем отсутствовали

кровососы. Мимо проходящие туземцы (дедушка с внучкой) поинтересовались: чем

мы тут заняты? Влад сказал; что отдыхаем. И они удалились. Дедушка, уходя,

сказал внучке: пошли внученька, дальше, здесь ягоды уже нет... Около 13:30 наш

миниклан сообща начал готовить обед. Механик занимался костром, я потаскивал

дрова, девчонки непосредственно приготовлением пищи. Сергей продолжал

собирать ягоду. Владик скоро стал требовать, что бы от него отгоняли муравьев.

Которые кишмя-кишели в районе кострища. Поев и вымыв посуду, наша команда

разделилась на два состава: подвижный (Галя и Лена уехали на берег

Кандалакшинского залива.) и неподвижный (Сергей, я и Влад решили

вздремнуть…). Погода понемногу распогодилась: появилось солнышко, и

температура поднялась до + 15 градусов по Цельсию. Появились уже привычные

комары... Жидкие кристаллы на моих «Casio» показывали 15:35. Приблизительно

через час Сергей вскочил на байк и умчался к морю, сказав, что вернется через три

часа. В 17:35 вернулись дамы, и похвастались купанием в холодном Белом море.

Потом они с присущим хомячкам упорством стали приумножать запасы северной

ягоды. Проснувшийся Владислав, схрумкал всученную ему Леной «мняку»,

посмотрел на привезенную морскую звезду, и снова пошел спать. Я, немного

помятый сном, вылез из палатки, умылся и развел костер. Потом пошел собирать

дрова. Вскоре было решено приготовить ужин. Все приняли активное участие в этой

затее. Я поддерживал огонь в должном температурном режиме, дамы занимались

непосредственно готовкой, а Влад подавал остроумные комментарии из палатки...

Отложив порцию для Сергея, мы

совместными усилиями и с большим удовольствием доели остатки. Потом было

решено съездить на берег залива. Галя добровольно осталась в лагере. Сев на

байки, мы споро преодолели отделявшие нас от берега моря 3 километра. На берегу

встретили геолога. Все вместе полюбовались на местные красоты. Вернули в море

морскую звезду и сделали изрядное количество памятных снимков.

Я также омыл в морской воде свои сапоги, ножки мыть (в отличии от нашего механика, мотивирующего сие действо

лечебными целями) не стал – холодно. Начался прилив. Немного побродив по

берегу и полюбовавшись закатом, мы вернулись в лагерь. После возвращения в

лагерь Влад пошел спать, я заполнял дневник в палатке, Сергей грел воду для чая,

а Лена с Галей копошились по "хозяйству"... Общий велопробег дня составил всего 6

километров.

Вывод дня: Любое побережье имеет свою привлекательность.

Меню дня: Завтрак – гречка с молоком, бутерброды с маслом и сыром, печенье.

Обед – пюре картофельное с жареным луком, морковью и салом, чай,

сухари.

Ужин – макароны с тушенкой, кисель из черники и брусники, печенье.

День двадцать первый.17 августа 2006 года.

Все баста, карапузики, кончилися танцы...

Боюсь, что утром так же мы

проспим,

Как незаметно за ночь засиделись.

Встали в этот день мы примерно в 08:30. Неторопливо был приготовлен завтрак.

После завтрака дамы пошли мыть посуду, а я с Владом сообща варили сгущенку.

Влад поддерживал огонь в костре, а я выделил банку сгущенки. После мытья

посуды, наши добрейшие красавицы устроили геологу головомойку. Непонятно с

чего... Наверное, магнитные бури... Потерпев некоторое время этот "диспут", Влад

ненавязчиво вклинился в разговор и попытался разрядить ситуацию. Частично ему

это удалось. Геолог (живой!) уполз собирать ягоду... Я стал собирать дрова в округе

для костра. Лена с Галей ушли мыться. Лагерь очень медленно собирался в

дальнейший недалекий путь. Пошел мелкий и противный дождик. Влад продолжал

варить сгущенку. Я тоже помыл свою фигуру (с мылом!) и натянул чистую одежонку.

Температура воздуха +12 градусов по Цельсию. Все паковались, подгоняемые

вездесущим механиком. Сергей реанимировал свой "раритетный" багажник разными

палочками и проволочками. Я качал (всем и совершенно безвозмездно) колеса и

готовил свой байк к отъезду. А гнус радостно грыз мои мозолистые ручонки. После

частичного упаковывания снаряжения дамочки приготовили обед. А Влад сварил

сгущенку. Отобедав (примерно в 13:40) мы начали неспешное движение в сторону

Кандалакши. Преодолев с писком и хрипом два неслабых подъема и разогрев кровь

адреналином на скоростном затяжном спуске. Рекордную планку скорости на спуске

уверенно удержал наш механик. Его спидометр оценил максимальную скорость

спуска в 63 км/ч. Остановившись в центре города, мы нашли единственный в

городе книжный магазин, и попытались купить в нем карту Кольского полуострова...

Но нас ждало разочарование. Магазин не работал. И карт у них таких нет. Прикупив

продукты в поезд, наша яркая вереница переместилась на тутошний жэдэ вокзал.

Этакое симпатичное деревянное строение.

Обосновавшись в зале

ожидания, стали меланхолично ожидать "нашего" поезда. Подача нашего состава

ожидалась к 00:10. Я, подремывая, сторожил снаряжение и рассылал СМСки.

Сергей пил местное пиво в прикуску с местной рыбой (попутно орошая полы вокзала

сим благородным напитком). Остальные

шарахались по окрестностям вокзала. После возвращения "гулящих" членов нашей

команды, мы перекусили и... Снова продолжили ожидание. Дамы читали газетенки,

геолог опять пил пиво, я спал, а Владик отбивался от ластившегося к нему пса. Часы

показывали только 20:00. Часы вечности медленно отщелкивали мгновения бытия

туристов. Время 22:00. В 23:00 ваш покорный слуга с сотоварищами стал разбирать

байки, весело зубоскаля и бряцая железом. Вскоре мы стали перетаскивать свои

тюки на перрон. К нашему счастью, все туристы, кишмя-кишевшие вечером на

вокзале, уехали ранее. Погрузившись в вагон, мы немного потревожили спящих

пассажиров, когда укладывали багаж, но разместились довольно комфортно. Чуть

погодя местная "бортпроводница" проверила наши билеты. И мы стали готовится ко

сну. Я, расстелив матрас, размышлял: "стоит ли идти за постелью или нет?" Идти за

ней страшно не хотелось. Появившаяся проводница весьма недовольно на меня

посмотрела и поинтересовалась: буду я брать постельное бельё или нет? Я же

честно ответил: что буду, но мне лень за ним идти. И ответив согласием на ее

предложение принести его мне, и предался ожиданию. Дождался её возвращения,

отдал 45 рублей и стал обладателем относительно симпатичного комплекта. В 01:02

усталый Морфей прикрыл завесой сна мои глаза. Общий пробег дня составил 17

километров.

Вывод дня: Посадка на поезд ночью - не самый хороший вариант посадки.

Меню дня: Завтрак – макароны с тушенкой, кисель (с вечера), печенье.

Обед – яичница с жареным луком и грибами, икра кабачковая, чай с

вареной сгущенкой, булка.

Ужин – в г. Кандалакша после посещения супермаркета (кто что захотел, то купил и съел!).

В течение всего похода между приемами пищи выдавались (чередуясь): орехи

кешью (жареные в меде с кунжутом), изюм, курага, конфеты, шоколад. В

пережарку всегда добавлялась морковь. В обед и ужин на столе всегда были

лук и чеснок.

А я еще постоянно жевал арахис (хоть и соя, но жить помогает).

Конец второй части

 

 

День двадцать второй.18 августа 2006 года.

Круглые стальные колеса, стучащие квадратом.

Закусил слегка,

И жизнь легка!..

Первый раз (около 09:00) меня разбудил Владик, постучав по пятке и хихикая. Через

полчаса меня подняла Лена просьбой выдать сахару жаждущему чая коллективу.

Полежав на полке до 10:00, я добровольно принял вертикальное положение. Снизу

доносились хруст и шорох - это Сергей грыз конфеты и читал прессу. Соседка по

купе завтракала. Это блондинистая девчушка среднего роста, зовут Марина, едет к

родне отдыхать. Её мама родом из Волгограда. Работает и живет в городке

Полярные зори, неподалеку от атомной электростанции. Правда в темноте она (т.е.

Марина) не светится. Голова, шея и руки точно. Чести лицезреть остальные части

тела (в обнаженном виде и в потемках) не удостоился. Умывшись и позавтракав,

стал вить тетиву разговора со своими товарищами и Мариной. Попутно я доводил до

сознания геолога своё неудовольствие его недостойной привычкой храпеть в любом

положении. Но он только ухмылялся. Вот наш состав достиг Петрозаводска. Стоянка

здесь полчаса. Наши дамы пошли за мороженым. Сергей просто вышел на свежий

воздух. Скоро Влад вкушал принесенное мороженое. Я же продолжал бороться с,

запаренными еще утром, мюслями. Мюсли, бесспорно, вели счет по очкам. И

начинал опасаться, что они станут моим основным блюдом на весь день. Но к 16:00

я их все-таки съел! Время 16:20. Все спят, я пишу в дневнике. Поезд стучит

колесами, квадратными, судя по ощущениям, по рельсам и медленно сокращает

расстояние до Москвы. Остановились на станции Свирь. Все наши еще спят. Я же,

после размышлений и попыток вытянутся во весь рост, пришел к выводу. Вывод:

полки в вагонах делают под карликов ростом до 170 см. Лежа у окна, услышал как

едущие с нами в одном вагоне водолазы (или аквалангисты), стоя на перроне,

решают: во сколько надо начать пить, что бы к 20:00 уже угомонится. И хватит ли им

запасов "снотворного". Оставшийся световой день прошел в разговорах, еде и сне.

Уснул я около 00:00. Остальные уже давно спали. Подьем обещался быть в 05:00.

Вывод дня: Не разводи много мюслей за один раз.

День двадцать третий.19 августа 2006 года.

Гостеприимная столица.

А я иду, гуляя по Москве,

И я еще не раз пройти смогу,

И тундру, и тайгу...

В 05:00 меня разбудили, но встал я в 06:00. Отстояв обычную, для российских

поездов, очередь, я получил возможность умыться и побриться. Сергей, как мог,

тормозил процесс сборов. Выгрузившись по расписанию, в 06:55, мы быстро

привели наших "лошадок" в боевое состояние. Затем наша кавалькада двинулась к

месторасположению спортивного магазина. В котором Влад, еще при первом

посещении столицы, присмотрел для меня новую раму (Trek 8500). Во время

ожидания открытия магазина, наше внимание пытались привлечь (и привлекли) пара

девчонок из соседнего дома. Они вышли на балкон, одеваясь на ходу, и стали

призывно размахивать руками и кричать. Влад откомандировал меня для выяснения

обстоятельств. Оказалось, что девчонки просто в восторге от нашего вида и прочего.

Познакомились. У одной из них мама тоже была из Волгограда. И звали эту девочку

тоже Марина. Девчонки изумлялись нашей решимости в отношении столь дальнего

похода (я кратко рассказал им кто мы, и откуда). И настойчиво зазывали "реально

попить чаю". От приглашения я вежливо отказался. Рядом небыло аптеки, для

покупки чего нибуть к чаю. Дождавшись открытия магазина, мы оказали ему честь

своим посещением. Нужной нам рамы уже небыло, зато висела красная рама от

"Klein". Как раз моего размера. Рама мне очень понравилась, но также очень не

понравилась цена - 24 рубля (!)... Пока мы с механиком смотрели рамы, Сергей

покупал себе обод (Mavic), а Галина велотуфли. После этого мы двинулись в

сторону Повелецкого вокзала. Прибыв к вокзалу, стали ожидать наш поезд. Геолог

снова пил пиво, хотя зарекался в поезде больше его не пить. Остальные, включая

меня, уплетали мороженое. После чего Влад с Галиной сходили прикупить

материалы для пошива рюкзака. Рюкзак шить собирались для меня. Влад сетовал о

неудачной покупке рамы Trek, и предлагал мне купить Klein. Дождавшись нашего

поезда (отправление в 14:20), мы благополучно в него погрузились. В поезде у меня

и Влада проверила документы наша доблестная милиция.

К счастью мы в списке разыскиваемых

не числились. Сергей стал писать мемуары. Угомонились мы примерно в 23:00.

Очень хочется поскорей увидеть Волгоград.

Вывод дня: Иди, если приглашают «реально попить чаю».

День двадцать четвертый и последний.20 августа 2006 года.

Вот и всё!

Нашей радости не было предела...

Проснулся я в 07:00. Девчата уже встали. Вскоре проснулись остальные.

Позавтракали. После завтрака стали упаковывать рюкзаки. Показался Волгоград.

Скоро уже будем дома. Приехали! Поезд, шипя, останавливается у перрона. Мы,

дружною толпой, вываливаемся из поезда. Ура! Мы дома. Все. Конец похода.

Вывод дня: на машине с вокзала ехать лучше, чем своим ходом.

Эпилог.

Итак, поход закончился для нас с минимальными потерями. Лично я в полном

восторге от вышеописанных событий, хотя иногда хотелось все бросить...

Хотел бы еще раз сходить в дальний поход вроде этого. В общем, мне все

понравилось и думаю остальным тоже. А еще надеюсь, что чтение моей

писанины не утомило ваших глаз и незамутило ваш разум!

БОЛЬШОЙ ВЫВОД ПОХОДА: Взял с собой много лишнего. Следующий раз

рюкзак будет легче. И надо заменить рюкзак на более удобный.

Поломки и неисправности нашей группы в течение всего похода:

Полностью вышедшая из строя задняя втулка DT "Onyx", один велонасос

(сломался), один багажник почти полностью рассыпался (промышленного

изготовления, под баулы), 8 пар сточенных тормозных колодок

(производства наших узкоглазых и желтолицых братьев из Тайваня),

срезало один болт для крепления багажника, сильная восьмёрка на одном

колесе, 4 растянутых цепи, несколько лопнувших спиц.

Спасибо:

...Сергею - за то, что вытащил нас в этот поход!

...Владу - за то, что он "назначил" меня велотуристом в этот поход!

...Лене - за знание - Никогда(!) не ссорься с женским коллективом в походе!

...Галине - за вкусную готовку (и Лене тоже)!!!

...Володе - за познавательные и объяснительные минилекции в походе!

КОНЕЦ.

Волгоград. Спартановка.

сентябрь-декабрь 2006 года.

 

 

[Dokkazanova 196]

n6260 - летописец! Шикарное повествование не менее шикарного путешествия!

З.Ы.: Спасибо за экскурсию!

 

[n6260 150]

В самом дневнике еще фотки есть.... Но у мну скорость не позволяет - билайн-пустозвон...

[WaltherSS 0]

Вот погода выправилась , можно и за Волгу рвануть...

[OO1 77]

Всех с новым днем!

А-а так далеко устану скакать!Мъ только по Европе и домой!Там холодно, снег.Еще лъжи покупать надо...

В Европе тоже снег есть. Представил как кенгур прыгает на лыжах и веслами помогает!!!

 

Три дня бани за мат с вуалью

Под, за, на, но с... не представляю!

[kenver 1]

снова болит голова.