Автофлудилка

[Murarius 10 532]

Тема для автолюбителей.

Все о моторах, дифференциалах, рулевом управлении, маслах, топливе, шинах, кузовном ремонте и прочих болтах и гайках.

[Romark 356]

Учитывая курс евро + пошлины, которые сами знаете в чьих карманах оседают, западноевропейский автопром стОит бешеных денег. Поэтому так безбожно задираются цены на продукцию автотаза: все равно лады буду гораздо дешевле. А учитывая менталитет, телевизионную пропаганду + низкую квалификацию и жульничество официальных дилеров иномарок, люди так и будут приобретать лады...

[Manul 184]

Пусть приобретают...кто сможет возьмет импорт..

[Romark 356]

Цена ничем не обусловлена, люди вынуждены покупать продукцию ТАЗа, т.к. стоимость всех иномарок искусственно завышается 2-3 раза в год на внутреннем рынке...

Я тут пару недель назад на авто.мэйл.ру читал про то, что собираются в первой половине 2016 года выпускать люксовую версию УАЗ-Патриот за два с половиной миллиона: кожаный салон, медиасистемы для задних пассажиров, светодиодные фары и т.д.

И сразу возникает вопрос: на сколько процентов сразу подорожают все импортные внедорожники, чтобы за 2.5 миллиона не было альтернативы? 

Изменено 7 Ноября 2015 пользователем Romark

[Manul 184]

Угу...я беру датсуна дабл кабина,рама,севереый вариант,рессоры,дизель за 320 и плевать я хотел на уазы и современные пластиковые псевдоджипы...фуфло это все..трактора фореве ;-)

Уаз тот что есть уже не внедорожник...так,самобеглый сарай с низкой надежностью...как раньше на коленке уже не починить

[Romark 356]

Я года 3-4 назад ездил в товарищем в автосалон: ему нужен был дешевый внедорожник для подчиненных, чтобы они ездили контролировать несколько загородных строек. Так вот приехали мы в салон - на Дмитровском шоссе который, в районе Лианозово, там стоит этот Патриот за 500 с лишним тысяч. И начали мы его смотреть: открыли дверь - а там потолок провис, а у правого заднего пассажира под ногами оторванная обивка. Спрашиваем манагера: что за фигня, мол такая? А он нам отвечает: мол, пустяки - все подклеить можно...  Заднюю дверь открыли - она сильно провисает...

Товарищ мне и говорит: если у них на стенде такая машина, то что они мне впарят... Мы и уехали оттуда..

Купил он в итоге сотрудникам Ниву-Шевроле, которая более, чем в полтора раза дешевле оказалась этого Патриота...

Я к тому, что когда есть альтернатива - это хорошо, а сейчас выбора становится все меньше: многие иномарки стОят уже запредельных денег (т.к. прекратился их выпуск в РФ, а Опель-ДжиЭм вообще ушел с российского рынка)...

А учитывая доход большинства россиян, покупать ТАЗики будут и дальше: как самые доступные из всего ассортимента. И повышение качества жизни у народа не произойдет, хотя с 2000 года наобещали золотые горы. А в итоге только "жены песковых" могут приобретать дома по миллиарду с лишним...

[Manul 184]

У нас прощн-япония и корея ближе и народ понимает что лучше азять бу импорт чем отечественной сборки с салона..то что собирают у нас-под любой торговой маркой резко уступает в надежности забугорномк

К. Шеви нива да,по мне так лучше уазика

Про всякие недорозумения типа датсуна как аналоги уазика не рассматриваю...лучше ""таблетку"" взять чем патритота если предпологается езда по проселку и грязи

[Romark 356]

@Manul, в ваших краях праворулых машин если не половина, то уж никак не меньше трети: близость соседей дает возможность приобретать пусть б/у, зато качественно собранных японцев...

И насчет УАЗа 452-го я согласен: эта консервная банка обладает изумительно проходимостью и высокой надежностью - со времен службы помню. Но вот в настоящей гражданской жизни у меня нет столь суровых нужд под эту машину!   

[Manul 184]

У нас прулей и леворульеых корейцев и японцев больше чем отечественного автопрома,да и полноприводных джипов да просто нормальных кроссроверов каждая третья зачастую машина..климат такой...особенно в снегопад-из двора выезжаем иногда три машины по дороге выдергиваем...понаберут пузотерок:-P

Я жене урал предлагал взять-смотриговорю,высокиц,проходимый,железный,на всех пофиг т.к. все машины вокруг тебя твои подушки безопасности и будка сзади-ща покупками ездить :-) тогда отказалась а сейчас все чаще мечтает уже о бтре O:-)

[Ghost-2142 245]

Смотрю разговор шёл о Патриоте. Его ГЛАВНЫМ недостатком, извиняюсь за крупные буквы, является его особенность накапливать в салоне пыль. Его за это "пылесос" называют. Сам видел. Так что на него (может не моё дело) лучше глаз не ложить. У нас японец - Nissan Patrol 2005 (Y61). Вот это машина, я вам скажу. И на вид отличная, и характеристики отличные. Правда, цена такого Б\У от 900 тыс. и сейчас наверное выше. Но оно того стоит.

[Romark 356]

Да, я знаю, приходилось бывать в ваших краях зимой, насмотрелся: воистину суровые условия там у вас!

@Ghost-2142, меня кажется именно на таком возили в конце зимы по Липецкой области.

Просторный, проходимость отличная, но водитель постоянно жаловался, что не хватает ему мощности - у дизеля кажется 170 л.с., а ведь это немного для такого большого тяжелого авто...

Или у тебя он с другим двигателем?

Изменено 7 Ноября 2015 пользователем Romark

[_Val_ 2 225]

 

 

мечтает уже о бтре

Рекомендую БРДМ - дешево и сердито. Да и парковаться легче))

[Manul 184]

Севернее и восточнее еще веселее..патруль хорошо но новый ;-) а я любитель старых корыт на заклепках...патруль сделали ванной которая зарывается под своим весом :-( из современных имеет смысл смотреть паджерика т.к. в погоне за модой его не испохабили...патруль как и сафарь смотрель ()симпатичен коротыш) но в старом кузове но остановился на датсуне..все таки неубиваемый рындван и сверхнадежнейший :-P

Оооо..брдм..у нас тут продовали его...я по моему его в слюне своей утопил-облазил и облизал вемь ;-) но увы и ах...пока не настолько мы в тайге живем..пока

[Romark 356]

@Manul, не, паджерик с его посадкой для задних пассажиров - точно не вариант: меня на нем не один год партнеры в Дагестане катали, когда я к ним прилетал... Сидеть сзади неудобно, да и сам шумный очень + жрет немеренно, а еще учитывая настоящую цену нового - за 2 ляма уже стОит, его бы точно не взял...

У Митсубиси мне нравился Паджеро Пинин: был в свое время такой, уменьшенная версия. Вот такого бы я взял сейчас, да жаль не выпускают их уже лет 10 как...

Изменено 7 Ноября 2015 пользователем Romark

[Ghost-2142 245]

@Romark, у нас стандартный движок на 160 л.с. Но этого, в принципе, хватает для семейных поездок, или ещё куда-либо... Но в этом и плюс есть: расход топлива куда меньше, чем у новых моделей.

[Manul 184]

Так я в паджерике то впереди :-P

Пинин да,мы его смотрели когда отказались от ками,вот точной маленький и дикий джипик :-P тойота ками она же дайзатсу териос...высокая,шустрая,везде втиснется и залезет...но места нет внутри..

[Шиш 2 720]

 

 

лучше ""таблетку"" взять чем патритота

Во наша тема,супер тачка, сиденья заднии выкинули и грузи мама не горюй, для шабашек воще цвет)).

И матерьял и инструмент, паркануть воще не проблема, где то, в забор в ехали, так с молотка рихтовка.

Ломается, так что сейчас не ломается, запчасти есть в любой подворотне.

На рыбалку,море прям по песку к воде, на трассе 90, а больше и не надо, зимой ваще.   

[Manul 184]

Я чет посознательно жду когда же кто то вылезет с криком -вы чееее? Вот морковник или форик это тачка! Так резину пожечь можно...

Но смотрю смертничков то нет :-P

[Romark 356]

@Manul, Пинин мне очень понравился, для жены бы такой взял... Еще рассматривал Сузуки Джимни - но этот очень уж тесный... Хотя будь деньги лишние - обязательно бы купил: рамный, маневренный, с короткой базой - незаменимое авто на узких дачных дорогах!

Я в ближнем Подмосковье живу и то считаю: машина полноприводная нужна. Каждую зиму, когда снегопад, бегаю расчищать карман и выезд из него - чтобы жена смогла рано утром на Шкоде выехать... В следующем году машину ей буду обновлять - однозначно это паркетник будет! Живем в России - полный привод обязателен!   

Изменено 7 Ноября 2015 пользователем Romark

[Manul 184]

У меня товарищи матерые сузуководы ;-)мы смотрели новую камишку что тойота раш называется, пинина, джимник мал но неожиданно взяли свинорыла, санта фе первой серии, родного корейца. Не жалеем ;-) Невероятная проходимая ванна...сам от него такого не ожидал.для легкого бездорожья более чем и очень комфортабелен,не знаю как но ощущение что внутри он более чем снаружи

полный посточнный, сзади пневмобаллоны, автономный предпусковой, 2л турбодизель, три ряда сидений, стекло 5 багажника открывается а нам это важно, теплые, едет как неторопливый бегемот, я сижу полностью отодвинув назад сиденью и сидящему сзади не тесно и в ширину локтями не касаемя,места много..после небольших машинок в нем было неуютно :-P

Предлагаю дискуссию считать законченой и идти спать,что собсно я и намерен сецчас сделать

[Murarius 10 532]

 

 

жульничество официальных дилеров иномарок

Дилеры "Автоваза" чисты как кристалл?

 

 

стоимость всех иномарок искусственно завышается 2-3 раза в год на внутреннем рынке...

Это как минимум преувеличение, да и насчет искусственности я бы поспорил.

 

 

Nissan Patrol 2005 (Y61)

60-й араб 4.2 без турбины - мотор ходил по миллиону без капремонта. Привод ГРМ - шестеренный! Никаких ремней-цепей.

 

 

патруль как и сафарь смотрель ()симпатичен коротыш) но в старом кузове но остановился на датсуне..все таки неубиваемый рындван и сверхнадежнейший :-P

Коротыши даже в 61-м кузове и симпатичные и практичные. А Датсун ,если в 21-м кузове - так это Террано первый, им тоже износа не было.