Автофлудилка

[Гектор 3 549]

Прочитал недавно:

А за переход дороги по пешеходному переходу в нетрезвом состоянии подобного ещё нет в проекте? Странно, надо бы предложить к рассмотрению... Не, ну пешеход участник дорожного движения же тоже.

Мдяяя... Представил: вышел так за пивком допустим, торговая точка через дорогу. Хлебнул на выходе из магаза, а подземного перехода поблизости нету. И всё, приплыли. Вызывай такси.

Изменено 1 Июня 2015 пользователем Гектор

[Гектор 3 549]

Ну всё, можно мне в ГД на работу идти . Где там в депутаты набирают?

Изменено 2 Июня 2015 пользователем Гектор

[Гектор 3 549]

Опрос: Введение уголовной ответственности за многократное употребление алкоголя за рулём - правильная мера?  

Как по мне бы, то можно и ТС конфисковать  .

[Гектор 3 549]

@_Val_, Это, Валера, как говорится, совсем другая история. Но... Когда чувака, лишённого прав за вождение в нетрезвом виде, ловят пьяным за рулём без прав, какие ещё меры воздействия к нему применять? Штраф мильён рублей? Вопрос конечно интересный...

[Гектор 3 549]

 

 

не 9 же лет лишения свободы...

Валер, я от себя упор на конфискацию делал, опрос-то так привёл, для информации. Ну а будь моя воля, так алкашам бы, которые бухие без прав ездют... ну не знаю - ногами там по голове или руки рубить например

[Гектор 3 549]

 

 

...предыдущий пост внимательно читал?

Читал-читал. Но я же говорю...

 

Это, Валера... совсем другая история.

[Гектор 3 549]

Сколько стоить будет интересно?   http://rg.ru/2015/07/21/niva.html

[Гектор 3 549]

Пешеходов надо любить. Пешеходы составляют большую часть человечества. Мало того-лучшую его часть. Пешеходы создали мир.

Это они построили города, возвели многоэтажные здания, провели канализацию и водопровод, замостили улицы и осветили их электрическими лампами. Это они распространили культуру по всему свету, изобрели книгопечатание, выдумали порох, перебросили мосты через реки, расшифровали египетские иероглифы, ввели в употребление безопасную бритву, уничтожили торговлю рабами и установили, что из бобов сои можно изготовить сто четырнадцать вкусных питательных блюд.
И когда все было готово, когда родная планета приняла сравнительно благоустроенный вид, появились автомобилисты.
Надо заметить, что автомобиль тоже был изобретен пешеходами. Но автомобилисты об этом как-то сразу забыли.
Кротких и умных пешеходов стали давить. Улицы, созданные пешеходами, перешли во власть автомобилистов. Мостовые стали вдвое шире, тротуары сузились до размера табачной бандероли. И пешеходы стали испуганно жаться к стенам домов.
В большом городе пешеходы ведут мученическую жизнь. Для них ввели некое транспортное гетто. Им разрешают переходить улицы только на перекрестках, то есть именно в тех местах, где движение сильнее всего и где волосок, на котором обычно висит жизнь пешехода, легче всего оборвать.
В нашей обширной стране обыкновенный автомобиль, предназначенный, по мысли пешеходов, для мирной перевозки людей и грузов, принял грозные очертания братоубийственного снаряда.
Он выводит из строя целые шеренги членов профсоюзов и их семей.
Если пешеходу иной раз удается выпорхнуть из-под серебряного носа машины -- его штрафует милиция за нарушение правил уличного катехизиса.
И вообще авторитет пешеходов сильно пошатнулся. Они, давшие миру таких замечательных людей, как Гораций, Бойль, Мариотт, Лобачевский, Гутенберг и Анатоль Франс, принуждены теперь кривляться самым пошлым образом, чтобы только напомнить о своем существовании. Боже, боже, которого в сущности нет, до чего ты, которого на самом деле-то и нет, довел пешехода!
Вот идет он из Владивостока в Москву по сибирскому тракту, держа в одной руке знамя с надписью: "Перестроим быт текстильщиков", и перекинув через плечо палку, на конце которой болтаются резервные сандалии "Дядя Ваня" и жестяной чайник без крышки. Это советский пешеход-физкультурник, который вышел из Владивостока юношей и на склоне лет у самых ворот Москвы будет задавлен тяжелым автокаром, номер которого так и не успеют заметить.
Или другой, европейский могикан пешеходного движения. Он идет пешком вокруг света, катя перед собой бочку. Он охотно пошел бы так, без бочки; но тогда никто не заметит, что он действительно пешеход дальнего следования, и про него не напишут в газетах. Приходится всю жизнь толкать перед собой проклятую тару, на которой к тому же (позор, позор! ) выведена большая желтая надпись, восхваляющая непревзойденные качества автомобильного масла "Грезы шофера". Так деградировал пешеход.
И только в маленьких русских городах пешехода еще уважают и любят. Там он еще является хозяином улиц, беззаботно бродит по мостовой и пересекает ее самым замысловатым образом в любом направлении.

 

В 1931 году всё выяснили уже. А вы тут до сих пор спорите.

 

 

... лишите себя того, что испытывали ранешние мужики, при виде верного коня - фактически, оторвитесь от духа предков с самой зари времён... отречение и от глубочайшего пласта современной культуры, выросшей на всё той же любви к коню.

Про коня и машину сильно конечно. Пафосно и в корне неверно, а так вообще да, сильно. Коня то хоть раз в жизни видал близко?

Гыы... А водитель БелАЗа не иначе как повелителем боевого слона себя ощущает