Romark

Звали его Меченый, Зоной покалеченный, И судьбою трудною Жил тут уже вечность он... Всяко приключалося С этим простым сталкером: Даже с О-сознанием Приходилось сталкиваться. Был простым он сталкером: Сидору не кланялся, в Монолит не веровал, Лишь своим, нейтралам, До конца он верен был. Помогал Фанату он, И Петрухе с Волком, На Складах мог с Поваром Выпить самогонки. Не боялся сосычей И химер со снорками: Метко этих тварей Бил со своей двустволки. Но подставил сталкера Гад из "Неба Чистого": Лебедев-подонок, Ученый с душой нечистой. И охотиться за Меченым Стал опытный "хедхантер": Со шрамом на всю морду, И с Винторезом знатным. Выследил подонок На "ЧАЭС-Два" Меченого И из ВСС стрелять собрался Тщательно прицелившись... Только на ту пору С Припяти шли долговцы И у Воробья трофейный был АК с ПСОшной оптикой... Помогал всем Меченый, Знали все и помнили: Как от бандитов Борова Вызволил он долговца... Как помог Круглову он, Серому и Бесу. И как на Радар ходил Через рыжий лес... Как выключал рубильники В ИКС-лабораториях, И как к монолитовцам попал: Жуткая история... Поэтому валяется Шрам С головой простреленной. И пусть помнят гады все: Меченый - наш пацан, проверенный! Так и завершилась Эта катавасия: Все в порядке с Меченым Он в модах наших здравствует! И в сто тыщ награду За Лебедева назначили. Только сволочь эта Очень ловко прячется. Не слыхал никто пока что Про его местонахождение... В общем, ждем истории сей В модах продолжение! Посвящается шотландскому виски "Гленфиддик" и моему коту: главным вдохновителям... Решил написать продолжение: Остался еще Гленфиддик, Да и рыжий кот мой Мурлыкает рядом сидя... Снова в Припять Меченый Пошел по просьбе Сахарова: Нужно в тайник было Редкие артефакты спрятать. Но проследил за Меченым Предатель Свободы Павлик: Подручным самого Лебедева Был этот хитрый гаврик. В оптику трехкратную Подсмотрел негодяй бесстыдно: Как Меченый за плиты кладёт "Кристалл" и "Золотую рыбку". Скрысил все запасы он У Легенды Зоны. И побежал воришка К Лебедеву прямым ходом. Но не знал подонок, Что попадет в прострацию: Долг и Свобода вместе Подготовили эту спецоперацию: Чтобы выследить гада-Лебедева Совещались Лукаш с Воронином, Эксперты Макс и Череп Давали советы толковые. Бармен всё щедро спонсировал И Сахаров принял участие: Все хотят дружно жить в Зоне, Разве не в этом счастье? Чтобы всем даром, с горкою Артефактов побольше хороших. И никто не ушел обиженным, Даже Повару - самогонки! Проследили парни за Павликом: Побежал он в Долину Темную. Значит, где-то там был и Лебедев, Негодяй в ДжиЭсКа сотворенный. Так и есть: оказалось, на ферме Маскируется среди сталкеров, гнида. Окружили его, честь по чести И скомандовали: сдавайся, тварина! Не послушался Лебедев Черепа, Хотел дернуть кольцо из эфки: Прямо в группу захвата Собирался он кинуть гранату. Но Макс с СВУ метким выстрелом Гаду "смазал лоб зеленкой". И рухнул как скошенный Лебедев, И снайперка ЛР-300 упала с ним рядом звонко. Не понадобился подонку От наемников ствол-уник: Проще было сделать Черной химере дулю, Чем пытаться внести коррективы В содружество сталкеров крепкое И заказывать киллеру Меченого И в Свободе вербовать подопечного... Вот так все и закончилось: Хорошие плохих победили... Скажете, скучно так?!. Главное - Что все наши остались живы!

@ed_rez, лечение ГГ - это беда всех игр серии экшен: проглотил аптечку и побежал дальше. Если усложнить сам процесс лечения, то кардинально поменяется отношение игроков к видению Зоны в плане ведения боевых действий. Лично я такого давно хочу, ибо самым неразумным моментом в ТЧ считаю вынос Меченым в одиночку всей военной базы на Агропроме... Коли речь зашла про анимации, то в теме "Худы вещей" уже есть шприцы. И тот же шприц с антирадом можно взять за основу новой аптечки: у ГГ при пулевом ранении начинает двоиться в глазах, пока не будет сделан укол промедола и не перебинтована рана (необходима анимация доставания бинта, разрывания бумажной обертки и наматывания "где-то там ниже"). В итоге процесс лечения (укол + бинтование) займет секунд 15-20, а учитывая что в это время стреляют и ГГ не сможет использовать оружие - по-моему отличный вариант! P.S. В крайнем случае, даже один "укол промедола", без бинтования: всяко лучше пожирания разноцветных аптечек!

@ed_rez, очень нравится ваше видение на оружейную составляющую мода! Кстати, анимации приема пищи уже создавались, есть целая тема: "Худы вещей" http://www.amk-team.ru/forum/index.php?showtopic=9747&page=1 А медицину не думали инновационно поменять? В тот же "ТТ-2" успешно внедрили систему радиации, которая не выводится сразу, а показывает количество полученных рентген не только уровнем заполнения столбца, но и цифрами: зашел ГГ в радиоактивную зону, циферки быстро-побежали по нарастающей. Антирад частично и единоразово снижает полученную дозу, а арты выводят медленно... В итоге Игрок начинает совершенно по-другому смотреть на такой важный аспект игры, как радиоактивное заражение. А во всех остальных модах - сожрал антирад и побежал дальше, как ни в чем не бывало...

@Grisli, в Порше создали Панамера вовсе не для США, а чтобы расширить свою линейку. И я считаю ее очень достойной машиной, в отличии от "легендарного" 911-го.. Или речь про другую модель? Я лишь поясняю @Murarius-у очевидные факты, с которыми он никак не хочет соглашаться! И что рынок у нас очень неважный: за хуже укомплектованных немцев платим больше. И что тот же ФАГ протупил, отказавшись от старого доброго типтроника в пользу ненадежного ДСГ и потерял в продажах, особенно на территории РФ... Я сам был фанатом Фольксвагена, пока они не начали оснащать свои машины ДСГ. Из-за этого даже от покупки 7-го Гольфа отказался год назад... Эх, ну не будем о грустном....

@Murarius, если сравнить автомобили базовой комплектации ФАГ в России и Америке, то комплектации у американцев заметно богаче, а цена в евро - ниже... А Россия, кстати, недалеко ушла от Южной Америки по качеству жизни: у нас половина СКФО ездит на белых "приорах" с ручными стеклоподъемниками! А если серьезно, на автомобилях из Эмиратов (не знаю, как на тех, что в Южной Америке), нет антикоррозийной обработки кузова. Поэтому пригнанные оттуда Лексусы и Ланд Крузеры с золочеными дисками начинают быстро ржаветь... В общем, везде свои нюансы...

@ed_rez, зачем так серьезно подходить к этому вопросу?!. Выпустите мод, а людям не к чему придраться будет!

@Murarius, если брать базовые комплектации Фольксваген, Шкода и Ауди - а это именно ФАГ, то для России такие машины всегда беднее оснащаются, чем, например, для США. Но цена в евро почему-то выше.

Ну вот, уже подбираемся к истине... @Murarius, я оперирую фактами и всегда готов аргументировать свои посты: У Ламборгини вообще под каждого клиента индивидуальная комплектация, Порше тоже не в счет: продажи в год - десятки авто..

1. Так вы и утверждали про ФАГ, я тоже писал конкретно про ФВ и Шкоду. 2. Сумма - это немалые деньги из кошелька клиента, к тому же возможностей обмануть намного больше. 3. Причина в том, что вы писали: А я привел факты не только про дизельные двигатели: Я и не утверждал, что это в принципе невозможно: квалификация у всех левшей различная, но гарантию никто вам не даст, я так и написал:

@_Val_, для трамвайных хамов, не умеющих считать и читать: поясняю еще раз: В твоем посте 2 предложения. На первое я возразил, приведя аргумент: А данный пост подразумевает, что фактически ладу в любом гараже починить могут, не обязательно для ремонта использовать официальные СЦ, в отличии от многих авто иностранного производства

Это аргумент на твой пост, что был чуть ранее: На счет ремонта отечественных машин опытом не поделюсь: не владел ими, не считая отцовской Волги (ГАЗ 24-10), на которой иногда в институт ездил, но это было почти 20 лет назад назад... Многие иномарки очень высокотехнологичны и им требуются высококвалифицированные специалисты + весьма дорогое оборудование, которое у народных умельцев вряд ли будет. Тогда как ладу, даже Весту 2015 года выпуска, в любом автосервисе отремонтировать смогут автослесари-"левши".

@monk, а можно краткий ликбез: по каким признакам определен год выпуска этого АКС? Я думаю, всем интересно будет...

1. Официалы автоВАЗа владельца лады ненамного обсчитают, тогда как хозяина иномарки в авторизованном СЦ надуют гораздо на бОльшие деньги: начиная от приписывания лишних работ и увеличения времени на диагностику/ремонт, заканчивая необходимостью замены расходников. А учитывая стоимость нормо-часа и запчастей, владелец попадает на кругленькую сумму... 2. Если это действительно так, то должны знать, что Фольксвагены и Шкоды, предназначенные для российского рынка, имеют другую комплектацию: часто дефорсируют двигатели, дизели вообще не поставляют на отдельно взятые модели, а уж про комплектацию и говорить нечего! Конкретно Шкоды, собранные в Европе, прилично отличаются от тех, что собирают для внутреннего рынка уже в Калуге: у последних даже цветов кузова для РФ таких нет... Я жене Шкоду под заказ брал, знаю о чем говорю: и обивка сидений другая, прочие малозаметные плюшки (ниши для мелочевки под передними сиденьями), даже резина... Вы если и правда работали в ФАГ, должны знать, где находится их центральное представительство в России. Я не один год общался с представителям ФВ: виски в пабах пили, обедали вместе, спортом вместе занимались (они в БЦ весь 8-й этаж занимают, а я ниже тогда работал), так что имею информацию еще и от реальных сотрудников... 1. При чем тут подержанные и новые? Например, немецкие движки с технологией TFSI на коленке не починишь, как и АКПП S-tronic, в отличии от ВАЗовских двигателей и отечественных коробок... 2. @_Val_, у нас с тобой мнение часто расходится по многим вопросам. Только вот я свою точку зрения всегда аргументирую и привожу факты, в отличии от тебя.

1. Официальные сервис-центры продукции ТАЗа не нужны: лады где угодно чинят. А вот иномарки - совсем другое дело. И официальные дилеры не просто ломят цены за нормо-час, а еще и нагло врут о проделанной работе + приписывают время. Личных примеров могу много привести (по Шкоде, Фольксвагену, Ауди и Мерседесу, с названием и адресами СЦ). 2. Стабильно 2 раза в год происходит повышение цен на иномарки, по крайней мере у Шкоды и Фольксвагена - за 2014-2015 годы точно. А главное, отпускная цена в евро на немецкий автопром в России гораздо выше, чем в других странах: аж на 10-15 процентов. Так еще и для России всегда предлагаются более бедные комплектации и упрощенные варианты отделки салона. А учитывая опущенность рубля, стоимость машины для конечного потребителя выливается в очень приличную сумму...

@Ghost-2142, если мод создается по сути с нуля, то расхождение магазинов не проблема: просто для Грозы задается отдельный класс патронов со своей иконкой магазина, также и для ВСС. Только получится, что ГГ находит как бы уже снаряженные магазины и у него не будет возможности использовать БП от Грозы для Винтореза...

Давно хотел написать, да все забываю... Есть такой писатель - Артем Мичурин. Молодой парень, чуть за 30. Пишет на тему постапокалипсиса. Так вот у него есть замечательная серия книг "Еда и патроны", настоятельно рекомендую. Также понравилась 1-я часть "Умри стоя" - но там события чвязанные уже с генной инженерией. А вот серия "Еда и патроны" - типично сталкерская: разруха, банды, каннибалы, радиоактивные зоны... http://samlib.ru/m/michurin_a_a/

@koshak, ну чего вы упираетесь? Сколько ваша шашка весит, какая у нее длина?.. В современных реалиях ведения боевых действий в средней полосе РФ шашке очень трудно найти применение. И для казака она скорее такой же атрибут, как и штык-нож на поясе дневального. А вот прочный и острый нож всегда нужен!

Согласен: "Книга Илая" - стОящее кино: кроме отлично реализованной атмосферы постапокалипсиса, захватывающего экшена, фильм имеет намалую смысловую нагрузку и твердую основу... P.S. Это один из немногих фильмов, где правдиво показывается быт людей после всемирной катастрофы: самый востребованный товар - не только оружие, но и средства гигиены...

@Ааз, в том и вопрос: нож солдату необходим, без него очень худо. А штык-нож таковым не является: тут кое-кто писал, что с его помощью окапываться можно, если МСЛ отсутствует. Окапываться с помощью штык-ножа АК-74 можно только на тайском пляже: окажись в почве камни, девайс сразу сломается. Я этой дряни в ППД списал с десяток, а в ПВД мы их с собой больше 4-5 штук не брали (только для нарядов, если вдруг кто припрется из проверяющих), т.к. я всем солдатам вдалбливал истину о необходимости иметь с собой в командировке прочный и острый нож... Да, это нарушение Устава, спорить не буду. Говорил тогда, повторю и сейчас: "Государству на вас - плевать, поэтому вы сами должны о себе позаботиться"... P.S. Меня отец в детстве учил, что если хочешь хорошо выполнить работу, используй соответствующий инструмент: молотком гвозди забивай, а отверткой шурупы закручивай, но никак не наоборот...

@Manul, рад что сумели найти искомое и довольны! Доброй ночи, Сибирь!

@monk, большинство фоток - позерские, сами должны понимать: снайперы с пристегнутыми штыками, например... На двух фото - британцы, если не ошибаюсь: насадили свои ножи прямо на стволы L-85, исключив этим возможность ведения огня... Но главное - ножи другие, не чета нашему ШН: у американцев называется М-9, хотя сейчай вроде как поголовно легендарный Ка-бар должен быть. Большинство войск США отказались уже от использования штыков, те М-9 что используются - в комплекте со старыми винтовками М-16 идут... Если что-то неправильно написал, поправьте: я не эксперт в иностранном оружии. А свои аргументы конкретно против использования штык-ножа АК-74 уже не раз писал...

@Manul, Пинин мне очень понравился, для жены бы такой взял... Еще рассматривал Сузуки Джимни - но этот очень уж тесный... Хотя будь деньги лишние - обязательно бы купил: рамный, маневренный, с короткой базой - незаменимое авто на узких дачных дорогах! Я в ближнем Подмосковье живу и то считаю: машина полноприводная нужна. Каждую зиму, когда снегопад, бегаю расчищать карман и выезд из него - чтобы жена смогла рано утром на Шкоде выехать... В следующем году машину ей буду обновлять - однозначно это паркетник будет! Живем в России - полный привод обязателен!

@Manul, не, паджерик с его посадкой для задних пассажиров - точно не вариант: меня на нем не один год партнеры в Дагестане катали, когда я к ним прилетал... Сидеть сзади неудобно, да и сам шумный очень + жрет немеренно, а еще учитывая настоящую цену нового - за 2 ляма уже стОит, его бы точно не взял... У Митсубиси мне нравился Паджеро Пинин: был в свое время такой, уменьшенная версия. Вот такого бы я взял сейчас, да жаль не выпускают их уже лет 10 как...